Forum 4x4

Bonjour,
AUjourd'hui, en plein embouteillage mon T2 a coupé d'un coup et n'a plus voulu démarrer , le demarreur tourne mais le moteur tourne dans le vide. Deplus en retirant la clé du contact, les voyants restent allumés . j'ai du retiré la cosse batterie et la remettre pour que tout s'étaint.

C'est du à quoi docteur??

PS: Depuis un certain temps, dès fois qd je repart après un arrêt dans un embouteillage, le moteur cale et je dois couper le contact attendre qq seconde puis redemarrer et ça repart qq ci ne rien été??

pit'être un câble qui c'est sectionné ?????




Cordialement Raf .

ou peut etre une mauvaise masse??
le cable ou la tresse allant de la batterie au chassis??

Quel cable , le démarreur entraine le moteur mais celui-ci ne démarre pas et ont a l'impression qu'il tourne dans le vide.

les cosses du démarreur ??

regarde autour de la batterie et le pompe injection. Autre chose ton filtre a gasoil est neuf ?????



Cordialement Raf .

botoy a écrit : Deplus en retirant la clé du contact, les voyants restent allumés . j'ai du retiré la cosse batterie et la remettre pour que tout s'étaint.

Salut,
Ca ressemble fort à un soucis de neiman ton Histoire, car si tu coupe le contact et que tes voyant sont allumé, c'est surement ca qui deconne.

filtre go neuf, les voyants s'éteignent qd en enlève la cosse batterie et qd on la remet, il ne s'allument pas. Mais dès q'ont met le contact, les voyant ne veulent plus s'éteindre. j'ai aussi essayer l'autre clé tj la même chose

filtre go neuf.

où est ce que je trouve la vanne go pour la vérifier.

essaye avec un briquet

stephane

stv8 a écrit :essaye avec un briquet

stephane

rôôôô