Forum 4x4

bonjour,

actuellement possesseur d’un TERRANO 2 2.7 TDI série SR,
je souhaiterais savoir combien je pourrais en demander en prix,

en sachant qu’il a :

1 – KIT Trail Master +5 (ressorts, amortos)
2 – ski de protection N4 (carter)
3 – 5 MUD (31x10.5x15)
4 – monté sur 5 jantes triangular noir (7x15)
5 – 2 longue portée 55 Watt (marque Hella)
6 – plaquettes de frein neuves
7 – batterie neuve

jantes d’origine alu, 4 pneus all-terrain 50 % d’usure, ressorts origine, amortos Delphi d’origine 10 000 km,

je peux poster des photos

JE cherche quelqu’un pour me dire combien puis-je en demander en prix ?

Je voudrais cette info pour l’achat d’un land

MERCI
DE VOS RENSEIGNEMENTS

Une estimation fiable de la côte passe souvent par une présentation propre et complète du véhicule, autant côté équipements que côté état général. Et pour compléter la vente ou la revente, certains vérifient aussi des points comme les vitrages ou la visibilité avant diffusion, par exemple via goparebrise.com, histoire d’avoir une auto nickel au moment de la transaction.

un de plus !!!

allez hop hop hop ... faut l'aider les zamis !!!

pfiou , en ce moment , pas évident de fixer un prix pour nos joujoux
si tu regardes les annonces , les prix pour notre modèle vont de 5500 à 10500 euros ; j'en ai même vu un exactement comme le mien chez un pro à 12500 , soit 1000 euros de plus que ce que je l'ai payé il y a 3 ans
essaye 8500 à débattre , mais en ce moment c'est pas facile à vendre

....Vai pas tarder a te rejoindre !

salut !
ah oui, 204 000 km, il commence à être bien rodé ton 4x4
Les biellettes et les silent-blocs renforcés, c’est un bon choix, ça change tout au niveau tenue de route.
Et avec l’attelage en plus, t’es prêt à tout tracter
Si tu veux aller plus loin dans la resto ou garder le look d’époque, tu peux jeter un œil à ces pneus spécifiques : https://www.1001pneus.be/pneus-auto/pneus-collection — parfaits pour les véhicules anciens ou typés vintage

stef64 a écrit :Fais gaffe, il parait qu'eux aussi ils ont des problèmes avec l'huile.

Ouui mais eux ils arrivent pas a garder l'huile dedans ????

Moi c'est dedans qu'elle arrive .............l'huile !!!!!!!

Salut,

chrisnini2b a écrit :bonjour,

...
1 - KIT Trail Master +5 (ressort, amorto)
2- ski de protection N4 (carter)
3- 5 MUD (31x10.5x15)
4- monter sur 5 jantes triangular noir (7x15)
5- 2 longue porté 55Watt (marque Hella)
6- Plaquette frein neuve
7 - batterie neuve

+ jante d'origine alu, 4 pneu all-terrain 50%usure, Ressort origine, amorto delphi d'origine 10 000KM ,

...

Si tu trouves un acheteur qui recherche pil-poil ce que tu vends cad un TII quelque peu équipé tu pourras "surcoté" un peu: Disons entre 500/800 euros les accéssoires n'étant pas neufs.

Mais dans 99% des cas tu tomberas sur quelqu'un qui te diras qu'il se fout des accessoires patati patata...

C'est la difficulté que j'ai rencontré lorsque j'ai vendu mon TII
Donc je ne me suis pas emmerdé j'ai négocier une reprise directement avec le concessionaire Land ou j'ai acheté mon 110.Argus + 1200 euros :Ils n'ont pas tenu compte des équipements que j'ai finalement vendu pièce par pièce via les PA du forum.Par contre état exeptionel et faible kilométrage :1200 euros de "Bonus".

A plus