Forum 4x4

salut a tous j'ai un souci avec ma courroie auxiliaire sur mon 41:(
il y'a quelques mois lorsque j'ai fait ma courroie de distrib je voulais au passage changé la courroie auxiliaire mais chez 4x4 parts ils m'ont pas donné la bonne trop petite!!!!
bon sur le moment elle pouvait attendre un peu mais la elle commence a avoir une sale gueule
celle envoyé par 4x4 parts soisdisant le bon modele c'est du 10 x 750,bon ya 2 semaine je suis aller en chercher une dans un centre service en cherchant un modele plus grand ,j'ai pris du 10 x 815 en croyant qu'elle irait mais non je me suis fait avoir sur ce coup là troppppppp grande,mais sur ma courroie sur le 410 ya rien de marquer a part des numero de serie et LAND ROVER mais bien sure on y revient a du land
voilà j'arrive pas a trouver la bonne dimention,elle se trouve entre 10 x 750 et 10 x 815,la semaine derniere j'ai envoyé ma copine chez un concessionnaire suz vers chez moi pour avoir une courroie et elle est revenue avec une mauvaise (10 x 750) j'ai appelé suz et ils m'ont dit que le modele qu'ils m'ont vendu etait la bonne et que mon moteur(l'alternateur) etait bidouiller pas d'origine,sur le coup ce soit disant magasinier j'ai voulu lui bidouiller la tete pas d'origine oui bien sure!!!!


je voudrais savoir qu'elle sont les dimentions de vos courroie suz et santana 410 et 413?????
pour que je retourne chez suz pour etre sure parce que avec la carte grise ils m'ont donné cette courroie mais trop petite
merci les copains de me renseigner que j'ailles secouer le loulou qu'il me prener pour un abruti de premiere

Ouf, je suis pas tout seul avec cette Con..rie de courroie.
Pareil que toi, chez 4x4parts ils m'ont envoyé une continental trop petite ( de pas grand chose en plus ). Alors que mon 410 est tout d'origine donc pas de bidouillage. Pareil aussi les inscriptions land rover en blanches sur la courroie et même discours chez suzuk. Faudrait voir chez un fournisseur de courroie industrielle, encore que des fois il ne parviennent pas à trouver des tailles équivalentes. Sur le saviem, j'ai du modifier les supports d'alternateur pour pouvoir monter une courroie qui s'approchait le plus de la taille d'origine. ( les bons à rien de chez RVI, même pas foutu de vendre du consommable :raleur

Pour la distri, t'es en 84 dents ou en 88 dents ?

gaston26 a écrit :salut a tous j'ai un souci avec ma courroie auxiliaire sur mon 41:(
il y'a quelques mois lorsque j'ai fait ma courroie de distrib je voulais au passage changé la courroie auxiliaire mais chez 4x4 parts ils m'ont pas donné la bonne trop petite!!!!
bon sur le moment elle pouvait attendre un peu mais la elle commence a avoir une sale gueule
celle envoyé par 4x4 parts soisdisant le bon modele c'est du 10 x 750,bon ya 2 semaine je suis aller en chercher une dans un centre service en cherchant un modele plus grand ,j'ai pris du 10 x 815 en croyant qu'elle irait mais non je me suis fait avoir sur ce coup là troppppppp grande,mais sur ma courroie sur le 410 ya rien de marquer a part des numero de serie et LAND ROVER mais bien sure on y revient a du land
voilà j'arrive pas a trouver la bonne dimention,elle se trouve entre 10 x 750 et 10 x 815,la semaine derniere j'ai envoyé ma copine chez un concessionnaire suz vers chez moi pour avoir une courroie et elle est revenue avec une mauvaise (10 x 750) j'ai appelé suz et ils m'ont dit que le modele qu'ils m'ont vendu etait la bonne et que mon moteur(l'alternateur) etait bidouiller pas d'origine,sur le coup ce soit disant magasinier j'ai voulu lui bidouiller la tete pas d'origine oui bien sure!!!!


je voudrais savoir qu'elle sont les dimentions de vos courroie suz et santana 410 et 413?????
pour que je retourne chez suz pour etre sure parce que avec la carte grise ils m'ont donné cette courroie mais trop petite
merci les copains de me renseigner que j'ailles secouer le loulou qu'il me prener pour un abruti de premiere

Salut Gaston,
J'ai pas la possibilité de mesurer celle de mon Sam, mais si tu la démontes, tu peux essayer de trouver la même dimension chez un grossiste de pièces auto, voire un spécialiste pour tondeuses à gazon (non je déconne pas).
Ils te la mesurent exactement et si pas dispo, ils te la commandent.

woolf a écrit :Ouf, je suis pas tout seul avec cette Con..rie de courroie.
Pareil que toi, chez 4x4parts ils m'ont envoyé une continental trop petite ( de pas grand chose en plus ). Alors que mon 410 est tout d'origine donc pas de bidouillage. Pareil aussi les inscriptions land rover en blanches sur la courroie et même discours chez suzuk. Faudrait voir chez un fournisseur de courroie industrielle, encore que des fois il ne parviennent pas à trouver des tailles équivalentes. Sur le saviem, j'ai du modifier les supports d'alternateur pour pouvoir monter une courroie qui s'approchait le plus de la taille d'origine. ( les bons à rien de chez RVI, même pas foutu de vendre du consommable :raleur

Pour la distri, t'es en 84 dents ou en 88 dents ?

ouf merci de ta reponse j'en connais un il va m'entendre

courroie distrib 88 dents c'est marqué sur la poulie d'AAC donc impossible de se tromper mais pourtant chez un fournisseur de pieces detachés par chez moi avec ma carte grise il m'annoncer 3 type de courroie possible 84;88 et 87 ou 89 dents
parcontre le concessionnaire suz de par chez moi il a pas l'air d'aimer les santana ou les 4x4 de leur marque
bon il va falloir aller chez land rover pour trouver ca,franchement je commence a haire LAND ROVER et santana aucune pieces consommables et d'usure qui correspondent aux vrai suz

djrom2b a écrit :Salut Gaston,
J'ai pas la possibilité de mesurer celle de mon Sam, mais si tu la démontes, tu peux essayer de trouver la même dimension chez un grossiste de pièces auto, voire un spécialiste pour tondeuses à gazon (non je déconne pas).
Ils te la mesurent exactement et si pas dispo, ils te la commandent.

salut djrom
j'ai essayer de chercher dans l'agricole mais je tombe pas sur la bonne taille et la commander en ce moment ca va me foutre les nerf je suis en attente d'un cache d'autoradio pour ma 406 et ca fait 1 mois qu'on me dit ca arrive mardi,ca arrive vendredi etc
en ce moment personne commande pour un truc a 8 euros ou 15 euros
pour le moment je veux juste savoir la taille exact et defoncer la tete de l'autre chez suz qui vient encore de m'envoyer chier au tel
apres je devrai la trouver facilement avec les dimentions

Je viens de regarder sur webdealauto ils proprosent de la 10x750 et de la 10x762 pour 410

djrom2b a écrit :Je viens de regarder sur webdealauto ils proprosent de la 10x750 et de la 10x762 pour 410

la 10 x762 ca ce rapproche deja beaucoup mieux

il te reste une seule chose a faire démonte ta courroie et va chez un accessoiriste comme cela tu aura vraiment la bonne taille !

xavsuz a écrit :il te reste une seule chose a faire démonte ta courroie et va chez un accessoiriste comme cela tu aura vraiment la bonne taille !

je viens de le faire
ils avaient pas la meme taille,donc tjrs en attente

oui tu la demonte et tu la mesure en gros
10 x 750 c'est 10mm de large et 750 de long
apres tu mesure tu va chez un fournisseur industrielle (courroie roulement, electroportatif etc etc

ensuite tu a plusieur spa, spz xpa, xpz etc etc tu y va avec ta courroie et il va trouvé ton bonheur