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)Pourquoi il a des mèchesplatplat a écrit :Vidange, pas besoin, les rajouts suffisent.
Plus vérification des roulements (et resserrage), vérification du bouchon d'huile moteurGrain.de.Sable a écrit :niveaux : huile moteur, BV, BT, ponts (c'est plus cracra à l'arr qu'à l'avant) et surtout avant tout chose : graissage des croisillons.
1er geste d'entretien : le lavage après les sorties.
voilà tout ce que je devrais faire !
Toi, tu passes trop de temps avec ta copine.VinceV8 a écrit :Pourquoi il a des mèches
Oui les compléments c'est bon
Oh tu sais ça va ça vientplatplat a écrit :Toi, tu passes trop de temps avec ta copine.
Copié/collé, envoyé à MP à qui de droit.VinceV8 a écrit :Oh tu sais ça va ça vient
je suis assez handicapée avec les roues en 235 ... je sais pas une excuse mais c'est vrai !VinceV8 a écrit :Plus vérification des roulements (et resserrage), vérification du bouchon d'huile moteur
En fait il faut que tu guètes les jeux et les fuites éventuelles surtout