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lame de charge !!
Posté : mar. mai 05, 2009 9:18 pm
par jimflo
salut a tousse alor voila g surement le meme problement que vous
g un sam mais le souci ba c tap cue !!!
je voudrai enlever mes lame de charge et ce bien ?? sens ton la diference ?? qu'on bien peut ton enmener de kg encor dedant ?? merci d'avance les susukiste
re: lame de charge !!
Posté : mar. mai 05, 2009 9:36 pm
par phil38
Coupe les vers 10 cm en moins de chaque coté, c'est ce que je trouve de plus simple, et plus souple, sans gros travaux .....
4 coups de disqueuse chirurgicale...
re: lame de charge !!
Posté : mer. mai 06, 2009 10:07 pm
par jimflo
perssone pour maider
re: lame de charge !!
Posté : mer. mai 06, 2009 10:08 pm
par phil38
Bah et ma reponse c'est quoi..???
Ca donne ca une fois coupé
:
Rien a enlever, rien a devisser, et plus souple.....
Et ca fait plus charrue dans les bourbiers
re: lame de charge !!
Posté : jeu. mai 07, 2009 6:58 am
par jimflo
phil38 a écrit :Bah et ma reponse c'est quoi..???
Ca donne ca une fois coupé
:
Rien a enlever, rien a devisser, et plus souple.....
Et ca fait plus charrue dans les bourbiers
oki on sens vraiment la diferensse ?? merci bien
re: lame de charge !!
Posté : jeu. mai 07, 2009 7:34 am
par Sam41
J'ai fait la même chose sur mes Kingspring
C'est mieux
re: lame de charge !!
Posté : jeu. mai 07, 2009 8:33 pm
par jimflo
Sam41 a écrit :J'ai fait la même chose sur mes Kingspring
C'est mieux
ok et c mieu dans la tete ou sa se sent vrement ??
charrue
Posté : ven. mai 08, 2009 9:27 am
par sergio
FloSam a écrit :ok et c mieu dans la tete ou sa se sent vrement ??
salut,
déjà tu limite l'effet de charrue, et ça c'est bien
re: lame de charge !!
Posté : ven. mai 08, 2009 9:32 am
par Sam41
FloSam a écrit :ok et c mieu dans la tete ou sa se sent vrement ??
Sur les KingSprings, la lame de charge est elle aussi cintrée...
Donc, quand elle vient au contact des autres lames, dés que la roue remonte dans l'aile, cela devient très dur...
Donc, en la racourcissant, j'ai assouplit car elle porte beaucoup moins sur les autres lames, et je n'ai plus d'effet charrue.
Ce n'est pas que dans la tête, c'est mesure d'amortisseur en croisement de pont à l'appui.
( Comme à mon habitude de bourin ...
)
re: lame de charge !!
Posté : dim. mai 10, 2009 8:12 pm
par jimflo
Sam41 a écrit :Sur les KingSprings, la lame de charge est elle aussi cintrée...
Donc, quand elle vient au contact des autres lames, dés que la roue remonte dans l'aile, cela devient très dur...
Donc, en la racourcissant, j'ai assouplit car elle porte beaucoup moins sur les autres lames, et je n'ai plus d'effet charrue.
Ce n'est pas que dans la tête, c'est mesure d'amortisseur en croisement de pont à l'appui.
( Comme à mon habitude de bourin ...
)
oki merci bien a vous b je vais faire sa alor est ce que vous saver quon bient on pe charger encore ??