Forum 4x4

Salut à vous,
je me décide à mettre un post car j'ai des petits sucis avec mon Runner...
je complète très souvent le niveau d'huile (tous les 2000 km + ou -) ainsi que le liquide de refroidissement... c'est peut etre normal sur ce type de vehicule ?
c'est un Turbo D 2L
le moteur a subi un échange standard par l'ancien proprio il y a 30000 km - et il a en tout 205 000 km
que faut il que je regarde en priorité ? le bouchon d'huile ne fait pas de "mayonnaise" - le voyant de température est OK...
merci de vos lumières d'experts car je suis loin d'en etre un !!

vu que tu as le p'tit moteur et qu'il fait chaud c'est normal qu''il boive un peu d'huile comme nous quoi pour le liquide de refroidissement mef : si c'est un peu ok mais si ca continue apres les chaleurs et beaucoup mauvaise mayonnaise

OK merci Runner - me voila rassuré pour l'huile ! pour le refroidissement penses tu que je dois traiter le radiateur en anti calcaire ? j'ai vu un produit special... ils disent par contre de purger le radiateur et je ne vois pas ou je peux le vidanger ?
merci !

va voir là http://liens4x4.free.fr/liquide.htm

Bonjour à toi

Il faudrait que tu nous donnes un peu plus d'info : Fumées et couleur, quantité d'huile rajoutée, couleur du liquide...

En effet tout moteur consomme de l'huile alors en rajouter est normal sur un véhicule qui plus est qui à bien roulé sa bosse, tout les 2000 km ca passe encore.

Quand au liquide de refroidissement il ne doit jamais fuir mais le niveau se controle par le radiateur et non par le vase d'expansion et les causes sont multiples : durites,

Bon sur le mien jamais besoin d'en rajouter entre deux vidanges (5000 km) mais il n'a que 110000km.

[quote="pat"]Bonjour à toi ]

il fume noir surtout quand je mets la clim !
je rajoute environ 1 Litre ou 1,5 L ts les 2000 km
le liquide a l'air normal dans le vase transparent (vert comme celui que je mets)

je ne vois pas de traces de fuites mais bon... je ne sais pas trop ou regarder
je refais le niveau du liquide de refroidissement par rapport au niveau LOW HI du vase transparent plastique.. donc c'est pas forcément bon ?

AH oui - quand je fais des bornes (+ de 200 à la suite) avec le Runner - ça bouillonne dans le vase de liquide de refrodissement !! ca peut peut etre vous aider ?
quand je dis ça bouillonne c que je peux faire cuire des pates dedans sans soucis !!! :-)

merci à vous !

oulà là t'as interet de verifier ton circuit de refroidissemnt en helico avec ces presto entartrage, calorstat et compagnie. Le liquide reste vert dans le vase d'expension ?

houla houla houla pas bon cette histoire le liquide ne doit pas bouillonner comme ça, un bon détartrage + vidange permettra déjà de s'assurer qu'il peut circuler aisément dans le circuit.
As tu des traces d'huile dans ton liquide (gouttes brunes en surface) ?

oui le liquide reste vert dans le vase !!

je m'apprete à le detartrer cette semaine !! j'ai acheté un produit expres... c'est bien ce qu'il faut faire ?

non aucune trace d'huile en surface du vase...

vous me faites peur les gars ! je crois que je vais aller chez mon garagiste !
merci... super ce forum !!

bjr

mon avis: nettoyage, detartrage du radiateur,remplacement du liquide et du calorstat,contole du coupling(ventilateur) qui est souvent defaillant vu le km de ton Runner
a voir rapidement sinon si ca chauffe la culasse va pas aimer!!!!!
pour la conso d huile ,je sais pas trop; pourtant a 30000km echange standart ca devrait pas mais y a des moteurs qui consomment de l huile
voila bon courage
@+ JP