Forum 4x4

Bonjour a tous
Je compte acheter un Samurai SJ700 a un ami belge.......et il me dit
que ce n'ai pas un 4x4 permanent ?
Commande interieure pour passer en 4x2
Vitesse longue/Vitesse courte
Est-ce exact ?
Merci pour vos infos

salut oui c'est exact les suk ne sont pas des 4x4 permanent

en fait en temps normal tu est en propulsion et au besoin tu passe en 4 roue et si tu est en tt tu passe en 4 roues courtes
c'est le point positif de nos bestiaux, avec le train avant libre les manoeuvre sont plus facile

bonjour

si ça peut aider :


4x2 ou 4x4 PDF s'ouvre avec le programme ADOBE
=clic=> concerne les "enclenchables"

Merci a tous pour vos infos.
Pouvez vous me dire les differences entre les series 410/413 et le 700 ?
A plus

si c'est pas pour faire de l'autoroute, si c'est en vue d'une utilisation "petits parcours routiers" et balades du WE sur pistes ou même utilisation trial... c'est un excellent choix

c'est un 1300 au lieu d'être un 1000

fabrice06 a écrit :Merci a tous pour vos infos.
Pouvez vous me dire les differences entre les series 410/413 et le 700 ?
A plus

le 700 alors là aucune idée
alors pour le 410 et le 413 c'est la cilindrée
1000 cm3 pour le 410 et une boite de' transfert plus courte que le 413 et 1300 cm3 pour le 413
pour un 413 le carbu c'est source d'emmerde et pour le 410
ca peut aller mais c'est pas encore le must
mais pour 43 cv pour le 410 et 67 cv pour le 413 voir plus c'est pas des ferrari mais qu'est ce qu'on s'ammuse avec

gaston26 a écrit :[...] qu'est ce qu'on s'amuse avec

nan c'est pas possible

christian.styling a écrit : nan c'est pas possible

merci d'avoir repris ma faute d'orthographe

ça c'est pas moi c'est maurice mon correcteur

n'empêche qu'il faut se jeter sur ces derniers purs et durs vrais 4x4 sans concession à la mode actuelle des Sort Uniquement en Ville