Forum 4x4

slt a tout le monde !!!!!!
je voudrais savoir si il y aurais des astuce a savoir sortir une boite de transfert de KDJ 125 de 2004 gx merci de vos lumiere car elle a exploser !!!!!
merci de veaux tuyaux voir doc merci ....
@bien top j-paul

paulotoy a écrit :slt a tout le monde !!!!!!
je voudrais savoir si il y aurais des astuce a savoir sortir une boite de transfert de KDJ 125 de 2004 gx merci de vos lumiere car elle a exploser !!!!!
merci de veaux tuyaux voir doc merci ....
@bien top j-paul

Bonjour
je pense pas qu'il y ait une astuce particulière a part le fait de s'y connaitre un peu en Mécanique .
Mais comment t'as fait pour exploser une boite de transfert sur un 12:mad:

slt je pense que le petit du collègue a toucher le levier des courte a bloquer le diff central et une manœuvre et crack la boite !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
meme pas lui il c'est ..... car j'ai changer ma boite de transfert sur mon 90 je me demander si il y avais pas de difficulté notoire !!!!!!!
merci j-paul @ bien top

Non normalement y a rien de particulier, juste faire hyper gaffe car elle pèse un âne mort, j'avais sorti celle de mon lj en fabricant une sorte de berceau qui s'adaptait sur un cric roulant, car ouffffffffff c'était du lourd, celle du kdj est un poil plus petite, je l'avait sorti sur un kdj d'un ami, par contre hyper important au remontage, le serrage des écrous comme une bride en chauffage toujours les écrous opposés, car il faut que le serrage soit quasi identique sur chaque boulon.
Je pense que c'est tout.

merci a touts , mai y aurais t'il une precossssion a prendre au niveau du levier de vitesse des petites ,,,, car je n'errrive pas a voir le systeme ...
merci @ bien top j-paul ....
ps toy84 tu es de la tours ?????

Oui j'habite a la Tour depuis décembre, et d'ailleur j'ai déjà vu ta bête, c'est d'ailleur ton toy qui m'a donné envie de me remettre a la prepa, car j'admets que depuis 3....4 ans je ne pensais plus a la prepa de mon 4X4 et surtout je pensais me remettre au 4X4 comme je le suis actuellement, tu vas me dire j'habitais Marseille donc c'est vrai que la bas le 4X4 bofffffff
Au fait pour en revenir a ton problème, c'est clair que c'est chiant le transfert HS, écoutes d'après ce que j'en connais de la fois ou je l'ai démonté y avait rien de particulier mais tiens regarde sur ce lien s'il ya quelque chose qui peux t'intéresser, en fait c'est les vues éclatées du logiciel de chez toyota

http://repairmanual.free.fr/serie9_chassis.pdf

c'est pas mal sinon y a ce site qui présente en plus les pièces si jamais tu dois en commander chez toy

http://www.toyodiy.com/parts/g_E_2000_T ... NYW_3.html
sinon au pire des cas tu passes a BAYONE en touriste et tu lui demandes

Dis moi une petite question, ou as tu acheté ta boulonnerie HR pour ton body lift moi je deviens fou pour en trouver autant sur le net que dans la région

A+

J'ai démonté celle de mon 95 à une époque, alors si ça peut t'aider :
http://www.forum4x4.com/forum/showthrea ... post984923

slt a vous tous !!!!!!!!!!!!
ca y ais j'ai rehussi a tout faire ! il n'y a pas de difficulté notoire la seulle chose a la quelle il fau remedier lorque l'on est seul c'est le suport le cette fameuse boite !!!!!!!!!!!!!!!! voila la petite photo avec la tulipe du crik rouleur !!!
merci encore @ tres bien top j-paul