Forum 4x4

Ce matin mon GV HDI m'a fait un drole de bruit.
Au ralenti un bruit de gamelle, puis dès l'acceleration plus rien.
Retour au ralenti le bruit revient.
A l'ouverture du capot moteur, le bruit semble venir de l'avant vers l'alternateur.
Puis à chaud plus de Pb.

Une idée ??

une tole qui vibre,mauvaise fixation d'un element ca peut venir de partout meme le mecanisme de l'embrayage peut fait faire le bruit d'une gamelle au ralenti mais là c'est pas bon
controle tout vers le moteur et donne plus de details

salut cdo ,
le bruit peut venir de l'alternateur plus précisément de la poulie débrayable ,car il y a u beaucoup de probleme avec celle ci ,
ou soit d'un galet tendeur.....tiens nous au courant

matt63 a écrit :salut cdo ,
le bruit peut venir de l'alternateur plus précisément de la poulie débrayable ,car il y a u beaucoup de probleme avec celle ci ,
ou soit d'un galet tendeur.....tiens nous au courant

+1 pour la poulie de l'alternateur j'ai eu le meme probleme
( échange standard alternateur possible dans n'importe quelle casse auto car alternateur peugeot )
mais change le avant que la poulie ne casse car la courroie auxiliare peut passer dans la distrib

Bonsoir,

Le bruit est de courte durée juste quelques minutes au demarrage.
En faite le bruit vient du haut et l'alternateur est en bas du moteur.
J'ai donc commencé à passer un coup de burette d'huile sur les axes de la courroie d'accessoire.
Mais j'y vais axe par axe.
Je vous tiens informé.

A+

Nota : MavGyver t'es passé au new GV

CDO a écrit : Le bruit est de courte durée juste quelques minutes au demarrage.
En faite le bruit vient du haut et l'alternateur est en bas du moteur.

c'est exactement ça
si tu veux en étre sur tu enleve ta courroie auxilaire et tu démarre si t'a plus de bruit change ton alternateur (échange standard ~250€)

CDO a écrit : MavGyver t'es passé au new GV

wouaih et le nouveau c'est grave la classe

Bonsoir,

Le coup de burette est efficace plus de bruit.
J'ai simplement huilé les deux premiers axes en haut à droite.
Donc l'axe d'un truc que je sais quoi et un axe de poulie simple.

A suivre ...

bonsoir ,
donc c'est a dire ,d'après ce que j' ai compris , un galet fixe qui est a coté de poulie de direction assisté...............autrement tu as beaucoup de kilometres avec ton grand vitara?

Bonsoir matt63,

Mon GV a 66000 Km, donc le truc bizare en haut à droite serait lié à la direction assistée ?

matt63 a écrit :bonsoir ,
donc c'est a dire ,d'après ce que j' ai compris , un galet fixe qui est a coté de poulie de direction assisté...............autrement tu as beaucoup de kilometres avec ton grand vitara?

maintenant que je me rappelle
j'avais changé les roulements a l'interieur des galets fixes 20000km avant de changé l'alternateur la courroie auxi et le galets tendeur