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Connaisseur PSA

Posté : jeu. avr. 23, 2009 6:42 pm
par Anjuna
Bonsoir :)

Dans la série je récupère des trucs pas possib', je viens de récupérer une 205 TD sacré numéro avec un joint de culasse HS.

Ces *ù$^ù*^$ de chez pigeot ont mis des têtes de goujons genre Torx gros modèle... J'ai pô la clef qu'il faut bien sûr... :no:

Pas glop pour déculasser le bigniou hein :rolleyes: :confused:

Alors question : C'est quoi la clef qu'il faut ? Spécifique ou torx réf ...X ?

Merci d'avance aux connaisseurs de pigeot... Pat par exemple...


Au hasard hein ... :no:

;)

:)

re: Connaisseur PSA

Posté : jeu. avr. 23, 2009 6:47 pm
par platplat
La disqueuse est ton amie. :D

La seule voiture neuve que j'ai achetée, c'était une 205 TD. Chez Pigeot, z'ont réussi à me la vendre en panne. :confused:

Sinon, pour l'époque (92), ça marchait pas mal. :D

re: Connaisseur PSA

Posté : jeu. avr. 23, 2009 6:51 pm
par Anjuna
platplat a écrit :La disqueuse est ton amie. :D

La seule voiture neuve que j'ai achetée, c'était une 205 TD. Chez Pigeot, z'ont réussi à me la vendre en panne. :confused:

Sinon, pour l'époque (92), ça marchait pas mal. :D
Dis voir, j'ai pas acheté un Rongé Rover pour disquer :hein:

:D

Cà marche bien pour l'époque et surtout, c'est un vieux moulin . Cà ouvre quelques possibilités économiques ... :D

re: Connaisseur PSA

Posté : jeu. avr. 23, 2009 6:53 pm
par platplat
Anjuna a écrit :Dis voir, j'ai pas acheté un Rongé Rover pour disquer :hein:

:D

Cà marche bien pour l'époque et surtout, c'est un vieux moulin . Cà ouvre quelques possibilités économiques ... :D
Et hop un échangeur, le p'tit réglage qui va bien, et + de 100 cv dans la marmitte. :diable:

re: Connaisseur PSA

Posté : jeu. avr. 23, 2009 6:56 pm
par Anjuna
C'est tentant mais faudrait d'abord que je puisse le déculasser :confused:

Pour le reste, je pensais plus friture ... :D

re: Connaisseur PSA

Posté : jeu. avr. 23, 2009 6:58 pm
par platplat
Anjuna a écrit :C'est tentant mais faudrait d'abord que je puisse le déculasser :confused:

Pour le reste, je pensais plus friture ... :D
J'ai un pote qui a fait ça à 100% dans une BX, même moteur. Nickel, mais tu savais qu'il arrivait bien avant de le voir.
Et tu savais qu'il était passé dans la journée. :diable: .

re: Connaisseur PSA

Posté : jeu. avr. 23, 2009 7:04 pm
par Anjuna
platplat a écrit :J'ai un pote qui a fait ça à 100% dans une BX, même moteur. Nickel, mais tu savais qu'il arrivait bien avant de le voir.
Et tu savais qu'il était passé dans la journée. :diable: .
Déjà, le faire tourner à 50 % me rendrait content :)

re: Connaisseur PSA

Posté : jeu. avr. 23, 2009 7:05 pm
par dede83
tu viens avec la super 5 et on s arrange :diable:

re: Connaisseur PSA

Posté : jeu. avr. 23, 2009 7:07 pm
par Grain.de.Sable
Moi qui croyais qu'il n'y avait que moi qui ramassais les rougnes :D

zavez pas tout vu :D

re: Connaisseur PSA

Posté : jeu. avr. 23, 2009 7:10 pm
par passionné
Ben moi,j'ai niqué une pompe a injection sur un kia :confused:
Si je puis me permettre:A faire uniquement printemps-été-automne et encore...bien dilué.L'idéal serait d'avoir un reservoir de demarrage (Gasole ou r***e) et un friture... ;)