Forum 4x4

Bonjour,

Après avoir usé les pneus d'origine de mon Pajero long de 1999 (qui étaient des daubes, soit dit en passant), je suis passé en pneus mixtes en dimensions US et j'ai gardé la même monte depuis.
origine : 265/70 15
actuel 31x10.5 15

J'ai passé 3 contrôles techniques comme ça, et je viens de me faire retaper au quatrième

Est-ce que quelqu'un sait si les normes ont changé ou si je suis tombé sur un contrôleur qui a fait de l'excès de zèle ?
Dans le 2e cas, est-ce que quelqu'un connait un centre de CT plus cool sur Lyon ?

Merci pour vos réponses

Il doit être zelé!!!!
le 31 est l'équivalent du 265/70!!!!!

cris2B a écrit :Il doit être zelé!!!!
le 31 est l'équivalent du 265/70!!!!!

mais crois tu que le controleur sait ça.

non on est en france et pour les dimensions us-aie aie connait pas.

tu es sur lyon je ne peux pas t'aider, dommage cela aurait ete avec plaisir.

a+

cris2B a écrit :Il doit être zelé!!!!
le 31 est l'équivalent du 265/70!!!!!

pas tout a fait le 265/70/15 diametre 76 cir 239 h 19 L 26.5 le 31 10.50 15 d 79 c 248 H 20 L 27 reste a savoir s'il est homologuer par le constructeur

cris2B a écrit :Il doit être zelé!!!!
le 31 est l'équivalent du 265/70!!!!!

NON
la taille US n'est pas homologué en premiere monte
il y a juste 2 4X4 qui l'on en monte d'origine
donc il est au top dans la reglementation ton CT

Petite annecdoc sur le dernier passage technique:

Venant de déménager il y a peu, je passe mon KZJ au CT dans un centre que je ne connais pas du tout.
Comme mon 4x4 a subi quelques modifs, réhausse, suppression du pot d'échappement arrière, je monte mes pneus en taille d'origine pour limiter les problèmes...

Lors de la préentation le controleur regarde le véhicule et me dit:" Vous ne roulez pas avec ses pneus d'habitude?"

Voulant jouer la carte honneteté , je lui réponds " Non, je roule avec des 235 85 /16 en BF MUD"

"Oui, ben la prochaine fois venez avec cela vous évitera un montage démontage!!!"

En discutant un peu plus avec le controleur, il s'avère qu'il a pratiqué le 4x4 en championnat de france.

Moralité un passage au CT avec 2 remarques justifiées et sans contre visite et pas de remarques sur les préparations du véhicule!!!

ça c'est un coup de bol

J'ai un copain qui est passer cette semaine avec son santana, il à fait changer ses pneus pour des black star guyanne...chez eurotracteur (exit la pub) spécialiste du pneus, ils lui ont monté du 205/15 et lui ont assuré que pour le Ct c'était bon...moralité il est en contre visite à cause des pneus... moi je monte des 30" bientot mais je garde un jeux de 195/15

cris2B a écrit :Il doit être zelé!!!!
le 31 est l'équivalent du 265/70!!!!!

le 31/10.5 est équivalent au 265/75/15 2 montes non homologuées pour le pajero donc susceptibles d'être refusé par un contrôleur zélé ...
la solution : changer de contrôleur

Merci pour les infos

Il semblerait donc que je doive en rester sur ma dernière question : est-ce que quelqu'un connaît un CT sympa sur la région lyonnaise ?
style celui de Bruno ... (l'Aisne, c'est loin ...)

si tu trouves pas
fais toi prêter des roues pour aller passer le CT