Forum 4x4

mon collegue ma changer le joint spi du villbrequin qui etait hs
il ma changer le carter de distribe , le roulement du ventilo etait trop bruyant
le probleme est que maintenant il ratatouille est fume pas mal a bas regime , une fois passer 2500 tours il ne fume plus mais manque de puissance.
il fume aussi a la deceleration.
voila en esperant que vous pouvez m aider.

peut etre une distribe mal calé !! car je ne voi pas se que le ventilo ou le joint spie de vilo pourai fair la dedant !!

Ben oui, c'est aussi mon avis.

Gaffe au serrage de la poulie dumper sur les 300 tdi, il faut vraiment mettre le bon couple de serrage, et il faut la clé en question.
Si elle se desserre gentiment, elle va bouffer le bout du vilebrequin

on a recaler la pompe est tout est entrer dans l ordre
pour le joint spi c etait le problem initiale toute l huile moteur etait passer dans le carter de distrib