Forum 4x4

il ont l'air pas mal
ceux que j'envisage de prendre c'est la reference LA/AT
mais je sais pas si en 195/80R15 il vont allez sur mon samourai ???
a voir donc

[quote="J4X"]il ont l'air pas mal
ceux que j'envisage de prendre c'est la reference LA/AT
mais je sais pas si en 195/80R15 il vont allez sur mon samourai ???
a voir donc ]
rien de bien
rien de bon
simplement une carcasse ou il faut du poids pour bien travailler
voila moins bon que les grandes marques dans tous les domaines
un poil au dessus des marques dite petites
mais des fois le prix n'est pas vraiment egale a la valeur des pneus

eric def 90 300 dti a écrit :
........
simplement une carcasse ou il faut du poids pour bien travailler

Cela signifit il qu'il serait + adapter a un vehicule qui transporte des charges? Comme un pick - up par ex
Car je pensais faire monter des 205/80R16 104S FALKEN LA/AT RENF sur un L200

Qu'en penses tu?

eric def 90 300 dti a écrit :............
mais des fois le prix n'est pas vraiment egale a la valeur des pneus

C'est a dire un bon rapport qualité/prix?

est ce que ces pneus pas cher s'use + vite que la concurence?

J'ai actuellement, mais plus pour très longtemps, des falken, LA AT 80/20 en 265/70/15 sur mon pajero, achetés environs 100€ pièces à un revendeur en 2001.

Sur asphalte sec , ça passe, meme si je trouve les tenues de cap pas top, pas precises...( la monte d'origine en Bridgestione etait 10x mieux) par contre sur route humide ou mouillée là il y a de quoi se faire des frayeurs, l'abs se met très souvent en route, vive les travers dans les ronds points, ou en sortie de virage... Niveau longevité, ils ont tenus 40000 km, je n'ai pas de recul vu que c'etait ma première monte...je ne sais pas si c'est bcp ou non.

Inutile de te preciser que le TT n'est pas du tout son fort, meme si ponctuellement ça peut encore servir !

Merci, pour ton temoignage
c'est cool