Forum 4x4

Y en a marre d'être montré du doit

on veut nous interdire, nous taxer faut chercher ailleur mais ca coute cher et ca rapporte moins d'euros que mettre en oeuvre les solutions alternatives

on peut tous rouler avec plus d'additif colza dans nos reservoir diesel. Aujourd'hui c'est 5% mais on pourrait monter à 30% sans soucis pour nos bébés.

mais ca fait 30% de conso en moins donc 30% de taxe en moins par litre !!! ca doit faire trop pour nos amis de bercy...

a méditer non et pi y parrait que ces moin cher !!!

Vives les katkat



ci après un petit extrait trouver sur le net



Le diester est une source d' énergie renouvelable. Le rendement énergétique de sa production est très positif (3,1:1). Il est en outre biodégradable et non toxique. Le mélange optimal avec le gazole est à 30%, ce qui réduirait de 35% l'émission des gaz à effet de serre, sans compter les fumées. Son emploi dans les bus urbains est à promouvoir. En fait, tous les véhicules à moteur diesel utilisent déjà un mélange à 5% de diester, comme antidétonant, lubrifiant/solvant des hydrocarbures lourds et réducteur de la teneur du gazole en soufre.

Grâce à l'incorporation du diester dans le gazole, on espère réduire de 2% la consommation française de ce carburant, utilisé par la moitié des automobilistes. De plus, cette filière a créé 3 000 emplois.

Son rôle de solvant et fluidifiant des hydrocarbures aromatiques lourds (goudrons des revêtements routiers), utilisable à la place des solvants organiques habituels (benzène, toluène, etc.), toxiques et cancérigènes, n'est pas moins intéressant : c'est un solvant non toxique et biodégradable, évitant la pollution des sols et des eaux souterraines.

tout a fait d accord

toout à fait d'accord...


j'ai entendu parler dans ma région d'un projet de création d'usines de traitement pour faire du diester...

mais pas de permis de construire encore à l'horizon...


le problème, tu le soulèves toi même... le pétrole rapporte beaucoup trop à l'état et l'économie du monde est basée dessus...

on ne peut donc pas s'en passer comme ça...

non ?

ah bon

De plus, le MINEFI a il a déjà longtemps décidé d'appliquer aux carburants propres de ce type la ... TIPP.
Oui oui: la Taxe Intérieur sur les Produits Pétroliers

Faut trouver le pognon...

Salut à tous,
Totalement d'accord avec vous :
Reprenons les choses dans l'ordre :
- Qui fabrique nos chers produits : les industriels
- Qui autorise ces produits à etre sur le marché : les institutions dont l'Etat
- Qui achète, donc consomme ,donc paye et donc est le fameux CLIENT : le consommateur que nous sommes chacun d'entre nous (il est vrai que dans consommateur il y a ... sommateur.)
or le Client n'est -il pas ROI dans une société économique dite "de consommation" ?? la logique ne serait-elle pas respectée ??? Ah bon et pourquoi ????

Donc en résumé , les pollueurs "de motorisation par hydrocarbures" (car ne mélangeons pas tous les pollueurs) sont effectivement chacuns d'entre nous mais sous tutelle et TOTALE RESPONSABILITE de nos chères institutions qui aujourd'hui veulent nous faire passer la pillule de la culpabilisation... mais qu'"ils" se rassurent CELA NE MARCHERA PAS et NOUS NE SERONS JAMAIS DUPES (du moins je l'espère) , taxe ou pas taxe , loi ou pas loi...
A bientot
Fronteradicalement

Nous ne serons pas DUPES

Terracan ! ! a écrit :Nous ne serons pas DUPES

j'aime bien cet esprit rebelle

mais je me souviens d'avoir entendu "jamais je mettrais 5 balles pour de l'essence !!!!! encore moins pour le gasoil (carburant des "pauvres travailleurs")


quelques années, plus tard
super sans plomb en moyenne dans ma région 1€ 23, gasoil 0,95

et toujours pas de contestation,

la tipp flottante a coulée corps et biens,

donc en résumer ils peuvent pas continuer d'augmenter le prix des carburants, les routiers veillent......
mais l'air que l'on respire, oui

donc plan climat, donc taxes en tout genre pour les années avenirs, oyé braves gens, respirez à plein poumons, vous avez payé

bon, je critique, c'est facile et sa défoule ....devant tant de fumisterie de la part de nos dirigeants....

Rien de nouveau sous le soleil des réformes

Le gouvernement s'attaque aux intérêts catégoriels en se disant qu'il vaut mieux grignoter petit à petit et de ci de là plutôt que d'avaler tout le monde tout cru

Pour faire un parallèle facile, le service minimum en cas de grèves, c'est UNIQUEMENT pour les transports en communs ...

Au fait, il pollue comment mon 4x4 par rapport aux trains de semi-remorques que je vois passer devant chez moi sur la N86

néoT2 a écrit :Au fait, il pollue comment mon 4x4 par rapport aux trains de semi-remorques que je vois passer devant chez moi sur la N86

Question politiquement incorrecte