Forum 4x4

Salut à tous,

Je suis le nouvel acquéreur d'un Sam SJ413 de 88. J'habite entre Calais et Boulogne sur Mer (62) d'ailleur si certain d'entre vous roulent dans le coin, ca m'interresse

Je l'ai acheté pour me promener et mettre le bateau à l'eau (sur le sable de la plage à marrée basse)
Voilà l'os en images







Et voilà les endroits qui ont souffert:

Les bas de caisse


Le capot


Les 4 coins


Les embases de l'arceau:

A ce sujet, la corrosion a perforé la tôle de la taille des caches en plastique, vaut il mieux changer l'arceau, ou souder des plaques en T renversé et souder tout le tour?


Par contre pas de surprise sous les tapis, nickel de chez nikel!

Le chassis est "propre" mais sale


Sinon, il affiche 86000 kms au compteur 5 chiffre mais vu le flou artistique du levier de vitesse, je dirais plus, a été importé d'allemagne en 2000 et m'a coûté 1500 €

A venir,
Allumage neuf (il tourne sur 3 pattes à froid)
Courroie de distrib
Vidange moteur et les transmissions + filtres

A venir venir, grattage / découpe / soudure de tout ce qui rouille
Jumelles +5cms

Qu'en pensez vous?

je pense que c'est pas trop mal meme niveau tarif c'est correct
je connais bien ton coin j'ai de la famille a pihen les guines

bienvenue a toi

bienvenue ......

t'as de photo de face du pont AR stp ?

nico39 a écrit : je connais bien ton coin j'ai de la famille a pihen les guines

Oui en effet, je suis vraiment tout prêt

Pour la face avant du pont arrière, j'en ai pas mais je t'en ferais une

Merci de votre accueil!

Pas de conseil niveau arceau?

Je ne sais pas si je dois le renforcer en le soudant ou le remplacer, sachant que c'est la seule pièce qui empêche la voiture d'aplatir le chauffeur en cas de retournement...

change le, j'en ai un tas en stock je pense que pas mal de personne en on vers chez toi, sinon monte un aceau en tube a l'interieur, mais a la base malgré l'aspect ca reste assez costaud quand meme

salut à toi et bienvenue, t'as pas mal de boulot en perspective mais çe n'est pas tout de meme irrecuperrable.
Regardes bien partout, derriere les sieges, aux points d'encrage de la caisse elle est vicieuse avec nos SAm cette saloperie de rouille, et + du va gratter et couper et + il va falloir gratter et couper , ils m'avaient prévenu quand je suis arrivé ici ça fait un an et le mien n'est pas encore terminé mais je tiens le bon bout...

bon courage

bienvenue à toi

Un bon nettoyage là dessous tu y verras déjà plus claire.
Tes lames avt me parraissent "plates" sinon il est classe, c'est superficiel la rouille.

Pour Yano, la face avant du pont arrière:



Sinon, c'est vrai que mes lames ont l'air platounettes....



Existe il une solution, pour qu'elles soient plus "bombées!!!!" ou faut il les changer?

En tout cas, merci des conseils et des encouragements!

Ernouss a écrit :Pour Yano, la face avant du pont arrière:



Sinon, c'est vrai que mes lames ont l'air platounettes....



Existe il une solution, pour qu'elles soient plus "bombées!!!!" ou faut il les changer?

En tout cas, merci des conseils et des encouragements!

lame de charge arr malade comme le reste du paquet...