Forum 4x4

bonjour a tous je suis l heureux proprietaire d un frontera 2.2 dti de 2002 qui vient de me faire une panne assez sympa , l essui glace arriere s est arreté a mi course et ne veut plus rien savoir .ou peut on trouver le schema electrique pour que j essaye de m en sortir s en aller chez opel. au fait j ai regardé le fusible il est bon merci d avance a+

salut bienvenue a toi je crois tu es le 3 em avec cette panne la
je sais pas il on trouver la panne ,
je crois 1 il sais remis en marche tout seul

bonjour

si çà t'interresse,je peux scanner la ou les pages de la revue technique et te les envoyer par mail en piece jointes.
donne moi ton mail perso
cordialement
fercel

j'ai toujours le problème sur le mien.
j'ai demonté le panneau de porte ar, verifié les contacts, les fusibles...
rien trouvé de visiblement hs. et sans avoir les plans ou shémas, c'est carrement galère . j'ai donc démonté le balai ar pour le moment. y a bien des voitures qui n'en ont pas.

après , une recherche de panne concertée avec des schemas ,
ca peut peut-être porter ses fruits

un contacteur ou relais a verifier

soit aux pieds conducteur soit sous le capot moteur

ou une mauvaise masse a l'arriére

sinon l'ideal serait quelqu'un qui pourais te preter un moteur comme le tiens pour faire un essais et savoir si ca ne viens pas du moteur de l'essuis glace

@+

Pour 80% des essuies glaces ne revenant pas en position 0 la panne est due au moteur électrique. La seule chose qui connait un endroit mécanique stable où arrêter un moteur d'essuie glaces c'est le contact spécial qui sert à ça et est à l'intérieur du moteur d'essuie glaces sur l'axe de sortie. Ce sont des lamelles qui font le contact et il y en a une pour la position 0. Sinon il est possible que l'ensemble mécanique est glissé sur l'axe, si par exemple tu l'as mis en fonctionnement et qu'il était collé par la glace.

merci a tous je vais mixer toutes ces infos et je vous tiens au courant

Branche le en direct pour voir si ton moteur est bon.

j'ai eu ce soucis sur mon 2.2 dti de 1999.
j'ai tout démonté y compris le moteur lui-même. J'ai bien huilé l'axe qui sert à accrocher le bras...rien n'y fait sauf de temps en temps au démarrage il s'affolle.Il va mieux l'été que l'hiver (dilatation de qqchose ?)
je cherche toujours aussi !

Voici les schémas.
Dsl je n'y ai pas pensé plus tôt.