Forum 4x4

Salut tout le monde

J'aurais besoin de vos lumière.

Ces dernier temps j'ai remarqué que les vitesses de mon T2 (novembre 2001) avaient du mal à passer.

Mais pédale d'embrayage couinne quand je l'enfonce

J'ai passé la main sur la pédale d'embrayage et en remontant le long j'ai senti que c'était humide ......... de l'huile

Attention je parle de mon 4x4 pas d'une charmante demoiselle

Quelques questions ...

Combien coûte l'émetteur ou le kit réparation ?
Faut-il changer le récepteur dans la fouler ?
Quelle huile faut-il mettre ?
Facile où pas à changer pour un amateur en mécanique ?
Comment procéder pour la purge du circuit ?
Ou sont situées les vis de purge ?
Existe-il des photos de la méthodologie ?

Merci d'avance

Salut,

Voila 2 photos sur lesquelles tu distingues les purges.

Salut tdm

Et merci pour les clichés,

Mais mon émetteur n'a pas de vis de purge.

Je pense que Nini a changé de modèle pièce pour le modèle après 1999

Je vais chercher dans les archives du forum en attendant de nouvelles infos

Joyeuse Pâques à tous

Et @ +

Vito70 a écrit :Salut tdm

Et merci pour les clichés,

Mais mon émetteur n'a pas de vis de purge.

Je pense que Nini a changé de modèle pièce pour le modèle après 1999

Je vais chercher dans les archives du forum en attendant de nouvelles infos

Joyeuse Pâques à tous

Et @ +

Salut

Oui ils ont changé pour un modele plus simple.......tu purges au purgeur sous le chassis ou sur le recepteur

a mon avis tu as un coupelle qui fuit ou qui est retournée dnas l'emetteur.....tu peux le reparer assez facilement, mais le plus simple reste de la changer ou en nissans ou en marché auto type "oracso".

@+