Forum 4x4

bonjour a tous

j'ai un soucis qui commence a durer...

... mes 2 jeep équipées d'echappement inox...sont refusée au control téchnique pour cause de gaz co lamda exessif..!!


TJ 4litres
et
XJ 4litres ess/gpl

cela viendrai t-il a coup sur le l'echappement?!

sur ma Tj >> jai eu beau mettre des lotion anti poluante dans le reservoir et bien la "decrasser "...et bien rien a faire.. !!


avez vous des solutions ou bien faut-il que je démonte l'échappement inox a chaque control..??

Zarbi ton truc ???
Pourquoi a cause de l'inox ???

Je viens de passer mon Alpine TURBO elle a une ligne complette inox avec la sortie inox devil d'epoque , ben rien au CO elle est au top

idem sur mon 4.7 overland , ligne inox et aucun soucis
idem sur les diesel equipe d echappement inox 0 pb
essaie un autre centre de controle technique !!

salut si tu as une ligne inox je suppose que tu as supprimé le catalyseur
si c est cela tu peut mettre tout les produits que tu veut sa ne passera pas
après que tu mette de l inox après ton catalyseur c est pas un problème
voir aussi la sonde et passer a l analyseur de co pour voir ce que ça donne

ma Tj de 1997 était catalisée mais j'avais juste la cartouche inox..et le l'ai vendu sans control par le fait...



...et le XJ de 1989 n'est pas catalisé et jai le collécteur d'origine + 2 silensieux borla + tous le restant inox...
pourtant sur mon xj >> les bougie + filtre ess + filtre air + injecteur sont neuf...


un mauvais réglage alors..??

Certainement mauvais reglage trop riche ce qui a la longue peut faire chauffer la culasse au niveau des sieges de soupapes et les faire remonter je pense qu'un petit reglage s'impose salut

quelque soit ta matiere d'echapement, acier, inox, titane, ca ne peut pas changer ta pollution, si tu pollue faut regler, si tu avait supprimer un cata ca viendrai en grande partie de ca sinon, autre chose, mauvaise carburation