Forum 4x4

Bonjour,

Independent4x propose un kit pour Isuzu Rodeo de 3" soit 7,60 cm. Il me semblait avoir lu que le train avant du Frontera 2.2dti supporte au plus une rehausse de +5 cm, au-delà il faut faire des modifications plus importante.

Est-ce que c'est cela ?

Thierry

Voir :
https://id211.chi.us.securedata.net/ind ... cts_id=520

Salut tmy, je ne sais pas si c'est exatement le même que le mien, mais ça y ressemble beaucoup.
Pour la réhausse, j'ai donc kit plus 5 en OME et en plus des cales à l'arrière de 3.5cm et je n'ai rien modifier sur le train av, juste un petit soucis, c'est que les amortos de plus 5 sont limite en détente.

Vikyland,

Je pense, qu'il y a eu également un kit en 2" (environ 5cm) vendu par independent4x, mais malheureusement il ne le font plus.
Si je comprends bien sur ton Front, tu as du +8,5 cm à l'AR et +8 cm à l'AV ou + 5cm à l'AV ?

Ou as-tu acheter ton kit ? Avec Independent4x, cela me semble un peu cher côté frais d'expédition en passant par internet ou alors un peu risqué en passant en direct avec eux via l'US postal.

tmy38 a écrit :Vikyland,

Je pense, qu'il y a eu également un kit en 2" (environ 5cm) vendu par independent4x, mais malheureusement il ne le font plus.
Si je comprends bien sur ton Front, tu as du +8,5 cm à l'AR et +8 cm à l'AV ou + 5cm à l'AV ?

Ou as-tu acheter ton kit ? Avec Independent4x, cela me semble un peu cher côté frais d'expédition en passant par internet ou alors un peu risqué en passant en direct avec eux via l'US postal.

Salut si tu le veux en 2'' comme viky et moi même ya paris4X4

tu aurais etait a cotes de montpellier comme je me fait reprendre le front on aurais put faire un truc car amortos et ressorts changer il ya quelques mois et sont tous neuf

@+

tmy38 a écrit :Vikyland,

Je pense, qu'il y a eu également un kit en 2" (environ 5cm) vendu par independent4x, mais malheureusement il ne le font plus.
Si je comprends bien sur ton Front, tu as du +8,5 cm à l'AR et +8 cm à l'AV ou + 5cm à l'AV ?

Ou as-tu acheter ton kit ? Avec Independent4x, cela me semble un peu cher côté frais d'expédition en passant par internet ou alors un peu risqué en passant en direct avec eux via l'US postal.

Alors, j'ai tendu les barres à l'avant pour être à la bonne hauteur.
Pour le kit, je l'ai pris chez fournissueur de pièces prés de chez moi et de plus j'ai communiqué les refs sur le site.

pat 34 a écrit :tu aurais etait a cotes de montpellier comme je me fait reprendre le front on aurais put faire un truc car amortos et ressorts changer il ya quelques mois et sont tous neuf

@+

C'est vrai nous sommes pas à côté, mais il y a la poste pour faire le lien.
Je dois changer mes ressorts AR, j'ai des Kony Heavy Track récent mais ils ne supporterons pas une rehausse +5 (au vu des experts de ce forum). Je n'ai pas encore choisi entre un kit OME, IRONMAN, ou Trail Master. Le prix et la facilité d'achat sont bien sur déterminant pour moi.


Le mieux étant peut-être de correspondre par MP.

tmy38 a écrit :Bonjour,

Independent4x propose un kit pour Isuzu Rodeo de 3" soit 7,60 cm. Il me semblait avoir lu que le train avant du Frontera 2.2dti supporte au plus une rehausse de +5 cm, au-delà il faut faire des modifications plus importante.

Est-ce que c'est cela ?

Thierry

Voir :
https://id211.chi.us.securedata.net/ind ... cts_id=520

Je n'en suis pas sur mais je pense que le kit independentx4 est un peu trop simpliste par rapport au calmini ....

Ce qu'il faut pour éviter de rouler avec le triangle supérieur très proche de la butée, c'est de changer ces triangles.

D'où le kit 3'' avec des triangles modifiées et des butées avec nouveau réglage du kit calmini. Et encore, il y a d'autres modifs à faire si on veut respecter la géométrie du train de roulement, le réglage du répartiteur aussi.

Donc, en effet, pour répondre à ta question, les modifications sont plus importantes de l'avis de calmini.

A +

Merci Této pour ton avis d'expert.
Une personne très compétente de chez Trail Master, met également en garde sur les réhausses supérieure à +5 cm, car l'angle de chasse n'est plus le même et le véhicule peut se comporter différemment.

Pour aller au delà, je serai d'avis de mettre en effet, les triangles Calmini.

A +