Forum 4x4

Salut !

On doit aller chercher le mog ce Samedi avec un pote qui a le permis E...
1 question cependant :
Mon vivaro a un poids a vide de 1T852 et un PTC de 2T900. Le PTR est de 4T850.
Je veux louer une remorque de 2850 Kg de PTR. (le mog pese 2.2 T). Si mes calculs sont bons, 2850 Kg de remorque + 1T852 de vivaro = 4709Kg...
J'ai tout bon ou je me gourre-je ???

Le meme calcul avec le Patrol donne :
PTC : 2T450
Poids a vide : 1T835
PTR : 5T635

Faut que je prenne le Patrol ???

Si je ne m'abuse, c'est plutôt PTAC voiture + PTAC remorque qui doit être < ou = au PTRA de la voiture.

En l'occurrence, tu prends le PV du Mog, il doit être < à la Charge Utile de la remorque.

On a donc:
Poids à Vide remorque + Charge Utile remorque = PTAC remorque
PTAC remorque + PTAC voiture = PTR qui doit être < ou = au PTRA voiture.

Enfin, je suis pas sûr à 150%

bipbip a écrit :Si je ne m'abuse, c'est plutôt PTAC voiture + PTAC remorque qui doit être < ou = au PTRA de la voiture.

En l'occurrence, tu prends le PV du Mog, il doit être < à la Charge Utile de la remorque.

On a donc:
Poids à Vide remorque + Charge Utile remorque = PTAC remorque
PTAC remorque + PTAC voiture = PTR qui doit être < ou = au PTRA voiture.

Enfin, je suis pas sûr à 150%

Selon moi c'est tout bon ce que tu dis bipbip

cortel a écrit :Je veux louer une remorque de 2850 Kg de PTR. (le mog pese 2.2 T)

Verifie la Charge utile de la remoque aussi, car le PTRA de la remorque ( ici 2850kg) nous donne pas d'indication quant à la charge utile de celle-ci, si elle a une charge utile de 2.2t au mini c'est bon, sinon faudra prendre plus gros !!![/code]

PTC de 2T900. Le PTR est de 4T850

poids tractable = 1T950 donc c'est pas bon. va falloir trouver un meilleur tracteur, ou couper le mog en 2

cortel a écrit :Le meme calcul avec le Patrol donne :
PTC : 2T450
Poids a vide : 1T835
PTR : 5T635

Faut que je prenne le Patrol ???

oups, ma réponse était pour le "vivaro"

Effectivemenet il faut prendre la patrol

Merci pour ces precisions ...
Je remonte l'attelage du Patrol alors

Au fait, la charge utile de la remorque est de 2350 Kg ...

le poid du mog c'est celui de la CG ou un certif de balance avec l'équipement

parce que avec le treuil la grue et les verins tu vas etre au dessus de poids autorisé de la remorque 2305 kg de charge utile et 2200 kg de mog cela te laisse 105 kg de mou si'ya une chaine et deux sangle pour arimé le tout

t'es en exedant

sinon fo enmener la disqueuse et metre le treuil dans le patrol

et je sait pas ce que sa donne une remorque chargé au taquet
mais vas faloir rouler super doux
pour peut que les freins de la remorque soit un peut fatigé

ben tient j'vai reboire un coup

De toute façon, condurie avec une remorque c'est tout doux. Une remorque prend très facilement le contrôle de la situation pour mettre l'attelage au fossé, c'en est déconcertant.

Alors prudence !

Au fait, il ne roule pas ce splendide engin ?