Forum 4x4

bonjour,
voilà 4000 km que j'ai mon front et j'ai quelques questions :

-je suis allé au garage pour faire équilibrer mes roues avant.
ils m'ont dit qu'ils pouvaient bien le faire mais ils avaient déjà eu des retours avec les pneus tout terrain, comme quoi il arrive que le problème ne vient pas de l'équilibrage mais de la structure du pneu qui se déforme et que le problème pourrait revenir 3 jours après...

Qu'en pensez vous ?

autre question, après 4000 km, l'huile est à compléter, elle est descendue d'environ 1/4, (elle était à moitié entre min et max et là elle est à 1/4)

trouvez vous celà normal ?

merci d'avance :-)

pour ton niveau d huile tu l as fais apres ta vidange moteur chaud
car il me semble qu il faut que le moteur est tourné un peu pour faire le niveau
les connaisseurs vont te le confirmer

tes niveaux se font apres que le moteur aie tourné,pour les pneus il est possible que le pneu se deforme si c'est un rechappe sinon pas de raisons

et si tu as des jantes alu pour faire du tt comme moi ,il est fort possible que tu y retourne les faire equilibrer regulierement car les plombs d'equilibrages ne tiennent pas fort sur jantes alu

merci pour ces réponses rapides !

donc j'irai faire l'équilibrage quand même parce qu'il me semble que les pneus sont neufs (enfin 15000 km) mais que c'est pas de réchappés. après,oui, c'est les jantes alu et il n'est pas impossible que j'ai perdu 1 plomb ou 2, je ne sais pas.

pour le niveau d'huile, j'ai fait hier à "chaud" (15 min après avoir éteint) et j'ai vérifié ce matin mais c'est kif kif, le niveau est sur "add" dans les 2 cas...

est ce normal sur ce moteur ?

pour le niveau huile il mevesais la même chose quand je metté de la 5w50 ou 5w40 il consommer la je mes 10w40 sa bouge plus ou très peux

ha oui, pas bête, je n'y pensais plus mais ça me faisais ça aussi sur ma twingo (ma première voiture.........ohlala ça nous rajeunit pas ;-)

ça craint rien ? je pense pas mais bon, autant demander l'avis des pros :-)

non sa crains rien tu rajoute un peux d huile et a ta prochaine vidange tu change d huile et de 5 tu passe a 10

pourtant, 5 et 10 sont les indices de viscosité à froid, n'est ce pas ? donc elle boufferai de l'huile qu'à froid ? (puisque ça va mieux en augmentant uniquement cet indice)

la tu lui mes 5w40 ou 5w50 passe 10w40 ou 10w50
j ai mi de 5 passe a 10 j ai cru tu aller comprendre ^^ dsl

moi je mes de la 10w40 et sa bouge pas sauve quand je roule en 4x4 il en bouffe un ti peux sur autoroute aussi