Forum 4x4

Bonjour à tous.
J'ai du mal à trouver huile de pont à glissement limité dans mon secteur.
J'ai peur de vidanger le pont à arrière car je me demande si je dois me contenter de SAE 90. Je me demande si je dois continuer à rouler avec l'ancienne huile ou mettre l'huile citer si haut, dans tout le cas, j'ai peur pour mon pont arrière.

Salut,

Déjà le changement d'huile n'est pas à l'heure, le jour, la semaine, voir le mois prêt , sauf si passage de gué, fuite ou contamination.

Ensuite, mieux vaut mettre la 'bonne' huile, c'est a dire de la SAE 90 ou de l'API GL 5, comme indiqué dans la doc, mais certains roulent en SAE 130 sans souci (ça c'est pour les rallymen ) , ou d'autre en 75W80, AVEC additif LSD si ton pont arriere en a un.

Cet additif se trouve chez le revendeur Jeep, et l'huile est dispo chez Nissan ou toyota au pire.

Donc prend le temps d'en avoir de la bonne , quitte à attendre un peu

et une fois de plus chez Toy ils surprennent!!! c'est pas forcemment plus cher pour ce produit!

Mais tu est encore là toi ???

Au fait, t'a vu l'article sur le gars qui utilise la traverse de dessous à l'arriere comme étagère à (petits) bidons d'huile ???

J'ai trouvé l'idée géniale pour gagner de la place (et éviter les taches et l'odeur )

Merci beaucoup pour vos avis, bon en un premier temps, je vais continuer à rouler ainsi jusqu'à ce que je vais trouver une huile preconisée pour ne pas abimer mon pont arrière.

Pour part aussi j'ai eu du mal à trouver cette huile.
J'ai voulu en prendre dans mon agence Toy mais ils n'en avaient pas en stock, soit-disant qu'ils commandent juste ce qu'ils leur faut quand ils savent qu'ils vont avoir une révision à faire.

Le seul endroit où j'en ai trouvé était chez Norauto, je les ai appelé, ils en ont commandé car ils n'avaient qu'un bidon de 1 litre en stock. De souvenir il me semble que c'est de la Total 80W90 X4, tu peux aller voir sur leur site.

A plus

bonsoir
apparemment beaucoup de problème pour trouver de l'huile pour pont arrière à glissement limité et pont auto-bloquant
je ne veux pas profiter de la situation mai je peux fournir en petite ou grande quantité mini 1 litre maxi 205 litres
pour le prix et la marque je sais pas si je peux sur le site dèjà que peut-être !!!!!!! alors tel ou mp si on me donne l'autorisation, je peux citer et donner le prix
merci a tous si ça vous dépanne
cordialement

mon problème c'est que je suis en Tunisie . Ici l'huile spéciale GL, ims conaissent pas, même chez les constructeurs comme TOY et NISSAN

J'ai seulement put trouver de la BP energear hypo 80W-90 API GL5, ZF 05A..

ou texaco GEARTEX EPC-C 80w90 API GL5. Chez un hyper

Alors que choisir??

Effectivement, c'est ça la grande difficulté. Je suis au Congo, il n'est pas facile, voir impossible de trouver l'huile speciale pont à glissement limité.
Apparement nos concessionnaires n'importent pas les vehicules dotés de ce type de pont arrière. Quand tu demandes cette huile, on te regarde comme si tu venais de la planete Mars. Les particuliers qui achetent les vehicules d'occasions en europe, amerique ou asie; utilisent l'huile de pont arrière normale, sans chercher à savoir quel type de pont le vehicule est équipé.
C'est grace à ce forum que j'ai connu ce type de pont; et encore merci pour tout ce que nous apprenons ici.

Commande l'additif sur internet et fais le envoyer par la poste.