Forum 4x4

Bonjour à tous :

nouveau chez toy : qqs années sur Lada , un pajero , et me voilà !

la bete est de dec 2000, 93 000kms.
je trouve qu il tape un peu a l arriére (passage de ralentisseur par ex)

j envisage de lui mettre une petite rehausse (usage tt et raid) : certains l ont il fait ?

a priori je pars sur combiné ressorts eibach /amort bilstein .

merci pour votre avis !!!!!!!

Tu pars sur du top, rien à dire.

Si bienvenue

Bienvenue voisin

Des valeurs sûres et éprouvées

Réhausse +5 sans modifs particulières

Salut et bienvenue

Certain 95 ont fait partie d'une campagne de rappelle car il talonner dernieres.

C'etait un probleme de butée de pont trop haute. J'ai eu le cas sur le miens et effectivement tresdesagreable quand ca talonne. En plus a l'epoque, j'avais 2 saint bernard de 75 Kg chacun dans le coffre

tarass-bulba a écrit :a priori je pars sur combiné ressorts eibach /amort bilstein

rien a redire, c'est du bon matos
@+,pascal, kdj95 (en eibach aussi)

24/05/2009 Bonjour à tous
J'arrive de trois jours sur plateau Ardechois , sans piste mais petites routes fatiguées suite à dernier hiver
KDJ 95 + bilstein bonbonne accolée + ressorts EFS : le kit a 5000 kms
( 1 raid Maroc non virulant )
Le blème : depuis quelques temps,j'ai l'impression que le 4x4 devient de plus en + dur , la moindre petite bosse est ressentie, je passe les détails , et suite à cela un bruit de caisse ou organe ? fait du bruit ( pas moteur , pas roulement ) , l'arrière du 4x4 ne saute pas , mais n'a plus du tout la souplesse comme en pleine charge pendant un raid.
Merci de bien vouloir me donner vos avis et solution éventuelle
Papytoy ( l'oncle de Robin )

ROBIN a écrit :24/05/2009 Bonjour à tous
J'arrive de trois jours sur plateau Ardechois , sans piste mais petites routes fatiguées suite à dernier hiver
KDJ 95 + bilstein bonbonne accolée + ressorts EFS : le kit a 5000 kms
( 1 raid Maroc non virulant )
Le blème : depuis quelques temps,j'ai l'impression que le 4x4 devient de plus en + dur , la moindre petite bosse est ressentie, je passe les détails , et suite à cela un bruit de caisse ou organe ? fait du bruit ( pas moteur , pas roulement ) , l'arrière du 4x4 ne saute pas , mais n'a plus du tout la souplesse comme en pleine charge pendant un raid.
Merci de bien vouloir me donner vos avis et solution éventuelle
Papytoy ( l'oncle de Robin )

salut j'ai les mm amortos que toi mais avec des ressorts eibach marathon et effectivement sur mon kzj 90 a vide ça "raquette"fort cette prépa est plutot faite pour que le véhicule soit chargé...j'ai fait un raid en tunisie un pur bonheur j'ai fait quelques jolie sauts et je suis resté trés étonné de la performance de se kit...si ton bruit vient de l'arriere du toy c'est peut etre le ressort qui vibre ou claque sur la coupelle ya des gaines en caoutchouc a positionne autour du haut du ressort voili voilou..a+

ROBIN a écrit :24/05/2009 Bonjour à tous
J'arrive de trois jours sur plateau Ardechois , sans piste mais petites routes fatiguées suite à dernier hiver
KDJ 95 + bilstein bonbonne accolée + ressorts EFS : le kit a 5000 kms
( 1 raid Maroc non virulant )
Le blème : depuis quelques temps,j'ai l'impression que le 4x4 devient de plus en + dur , la moindre petite bosse est ressentie, je passe les détails , et suite à cela un bruit de caisse ou organe ? fait du bruit ( pas moteur , pas roulement ) , l'arrière du 4x4 ne saute pas , mais n'a plus du tout la souplesse comme en pleine charge pendant un raid.
Merci de bien vouloir me donner vos avis et solution éventuelle
Papytoy ( l'oncle de Robin )

bonjour
verifie vite les tirants de ponts superieurs arriere J'ai cassé les deux au Maroc entrainant la casse des deux amortos et d'un croisillon d'arbre de transmission
viewtopic.php?t=81582

Merci mes amis pour vos infos
Dis voir Morocan , je constate sur ta monte des ressorts OME sur AR
Ce montage te convient-il seulement pour un usage véhicule au quotidien ou aussi raid,soit + 500 Kgs au bas mot
Quel est la section du fil de ton ressort OME
Bonne soirée
Papytoy (l'Oncle de Robin )