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Yo, j'ai déjà vu des 13BT dans des BJ40, même un remplacement complet moteur, boite, pont de 71 sur un BJ40, mais avez vous connaissance du remplacement uniquement de la caisse d'un 71 par une caisse de 40 ?
Les liaisons ne doivent pas être au bon endroit je suppose mais est-ce plus facile à adapter que de mettre moteur, boite, pont de 71 sur un châssis/caisse de 40 ?

D'ailleurs un changement uniquement de caisse, donc d'apparence mais pas de caractéristiques de sécurité est-il illégal ?

cedricfred a écrit :Yo, j'ai déjà vu des 13BT dans des BJ40, même un remplacement complet moteur, boite, pont de 71 sur un BJ40, mais avez vous connaissance du remplacement uniquement de la caisse d'un 71 par une caisse de 40 ?
Les liaisons ne doivent pas être au bon endroit je suppose mais est-ce plus facile à adapter que de mettre moteur, boite, pont de 71 sur un châssis/caisse de 40 ?

D'ailleurs un changement uniquement de caisse, donc d'apparence mais pas de caractéristiques de sécurité est-il illégal ?

salut Cédric

je ne te serais d'aucun secours mais je tenais à te le stipuler

bises lili
ps et quoi que je fais pour le 71 ???

cedricfred a écrit :Yo, j'ai déjà vu des 13BT dans des BJ40, même un remplacement complet moteur, boite, pont de 71 sur un BJ40, mais avez vous connaissance du remplacement uniquement de la caisse d'un 71 par une caisse de 40 ?
Les liaisons ne doivent pas être au bon endroit je suppose mais est-ce plus facile à adapter que de mettre moteur, boite, pont de 71 sur un châssis/caisse de 40 ?

D'ailleurs un changement uniquement de caisse, donc d'apparence mais pas de caractéristiques de sécurité est-il illégal ?

Sinon, j'ai un chassis de Range (sans rouille), avec sa carte grise.

Et, non, ce n'est pas une annonce, car je n'ai pas mis le prix.

ailbert a écrit :salut Cédric

je ne te serais d'aucun secours mais je tenais à te le stipuler

bises lili
ps et quoi que je fais pour le 71 ???

Dis à Arnaud de me faire un compte rendu quand il le verra. Ton pote ne m'a pas contacté de toute façon. Sait-on jamais il est peut-être en meilleur état que ce qu'on m'a proposé pour 5000 euros jusqu'à maintenant...

cedricfred a écrit :Dis à Arnaud de me faire un compte rendu quand il le verra.

Je suis là-bas le WE de Pâques (les cloches bougent )

cedricfred a écrit :Yo, j'ai déjà vu des 13BT dans des BJ40, même un remplacement complet moteur, boite, pont de 71 sur un BJ40, mais avez vous connaissance du remplacement uniquement de la caisse d'un 71 par une caisse de 40 ?
Les liaisons ne doivent pas être au bon endroit je suppose mais est-ce plus facile à adapter que de mettre moteur, boite, pont de 71 sur un châssis/caisse de 40 ?

D'ailleurs un changement uniquement de caisse, donc d'apparence mais pas de caractéristiques de sécurité est-il illégal ?

Je te repond juste un niveaux legalité, le reste (techniquement) je ne sais pas, mais c'est sur que c'est illegal!!

Et quitte a etre dans l'illegal, je monterais une caisse de 40/42 sur un chassis de lj 3L (ressort)!!

cedricfred a écrit :Yo, j'ai déjà vu des 13BT dans des BJ40, même un remplacement complet moteur, boite, pont de 71 sur un BJ40, mais avez vous connaissance du remplacement uniquement de la caisse d'un 71 par une caisse de 40 ?
Les liaisons ne doivent pas être au bon endroit je suppose mais est-ce plus facile à adapter que de mettre moteur, boite, pont de 71 sur un châssis/caisse de 40 ?
D'ailleurs un changement uniquement de caisse, donc d'apparence mais pas de caractéristiques de sécurité est-il illégal ?

Le rêve, enfin, mon rêve : Caisse de BJ40/42 sur chassis/moteur/boite/ponts de KZJ70.

cedricfred a écrit :Yo, j'ai déjà vu des 13BT dans des BJ40, même un remplacement complet moteur, boite, pont de 71 sur un BJ40, mais avez vous connaissance du remplacement uniquement de la caisse d'un 71 par une caisse de 40 ?
Les liaisons ne doivent pas être au bon endroit je suppose mais est-ce plus facile à adapter que de mettre moteur, boite, pont de 71 sur un châssis/caisse de 40 ?

D'ailleurs un changement uniquement de caisse, donc d'apparence mais pas de caractéristiques de sécurité est-il illégal ?

salut,
mon beau pere est entrain de s'en faire un
c'est lui qui m'a restauré mon kzj 46
si tu veux des infos je peux te mettre en contact avec lui...
@+

Avec plaisir

c'est sur que la voiture n'est pas aux normes mais on controle technique ça passe comme une lettre a la poste, par contre en cas d'accident grave ça doit se compliquer

en tout cas moi c'est le pied!