Forum 4x4

bonjour a tous j ai un problème je peu plus rouler en propulsion je suis oblige de passer en l4 ou h4 pour avancer . d ou peu venir le problème de la boite de transfert ?
merci

Bonjour,
comment tu peut pas avancer en 2H? ça tourne dans le vide? il doit y avoir un problème dans l'arbre de transmission arrière?

EN 4H, tu avance normalement sans bruit ni lourdeur?

ta boite de transfert est sur neutre............

a partir de la 4h tu as 1 cran pour le neutre et 1 cran supplementaire pour repasser en 2h

a+lff

non en neutre sa tourne dans le vide je suis obliger de mettre en h2 ou l4 sur le petit levier c est normale ?
je viens de l acheté je suis novice .
merci

ben oui c'est ce que j'dis ta boite doit etre en neutre donc pousse le levier a droite pour la 4h ou pousse le en haut a fond pour la 2h

quoi qu'il en soit ne roule pas en 4h ou l sur le bitume sinon ta bt elle sera plus jamais sur le neutre ........
tu l'auras pris dans la tronche ...........

didou78 a écrit :non en neutre sa tourne dans le vide je suis obliger de mettre en h2 ou l4 sur le petit levier c est normale ?
je viens de l acheté je suis novice .
merci

pour vérifier enclenche la première et si ta voiture ne bouge pas regarde si ta transmission arrière tourne ou non (attention si tu te mets en dessous que la voiture n'avance pas) si elle tourne problème au niveau du pont, si ellle ne tourne pas problème boite de transfert , ou comme le dit le fou furieux du doit etre au point mort intermediaire pour l'untilisation d'un treuil mecanique.

merci de vos réponse.
je suis un blaireau moi je pensé qu il fallait le laisse sur le neutre .
car j étais parti pour démonté la boite de transfert .

Euuhh tu es du 78, tu ne veux pas faire un tour à la maison que je t'explique comme fonctionne ton LJ avant que tu ne l'exploses hein ?
2H sur la route, 4H pour la boue/neige/tout terrain vraiment glissant, 4L pour le franchissement, neutre pour se faire tracter ou treuiller avec un treuil mécanique.