Forum 4x4

Bonjour,

Voila suite à un RB et au passage dans un bourbier le moteur a aspiré de l'eau

d'ou perte de puissance et bruit moteur le Patrol a ete emmené chez nini et je suis inquiet car: 3jours ils me disent le debimetre est HS 2jours plus tard le turbo est HS et aujourdhui il m'annonce que le moteur est HS une bielle a flambée (une semaine pour me dire ca)

Alors ma question est la suivante le moteur est t'il HS si une bielle est flambée
et quesqu'une bielle flambée merci pour reponse je sais plus quoi penser

Salut.
C'est classique comme panne.........
Une bielle flambée, c'est une bielle qui s'est "pliée" suite à une compression trop importante (présence de liquide dans le cylindre, donc de l'eau dans ton cas) ce liquide n'est pas compressible (très peu, on vas pas rentrer dans les détails)
Donc désiquilibre dans les compressions .......moteur fume, généralement bleu, car combustion incomplète. Le calculateur le met en mode "dégradé" si gestion électronique.
Mais le moteur n'est pas HS pour autant faut pas pousser mémère dans les orties
Evidemment il faut déposer l'équipage mobile, remplacer les bielles (toutes, pour l'équilibrage) etc...
Maintenant tout dépend du nombre Kms qu'il as ce moteur.
Ca vaut le coup ? C'est toi qui doit décider.

C'est le problème... Ya pratiquement plus de garage qui ouvre un moteur. L'échange, ça rapporte direct. Et c'est malheureusement valable pour la plupart des pannes

Voitures kleenex?

Merci les gars je vais sortir le troll de ce consessionaire nini et l'ammener chez mon p'tit mecano habituel

Et tu crois qu'il sera prêt début mai ????

merde , le tuile .............



t' a changer de patrol ??????????


si tu veut , j'ai une adresse de garage ..........

c'est pas le mien mais celui de mon pote Thomas. Pour le garage merci Nyco j'ai aussi.

voila le resultat sachant que l eau n est pas compressible




sa c est d une laguna

On fait pas de TT avec une Laguna.