Forum 4x4

Hello,

Juste un petit message pour dire comment je suis déçu par mitsu...

Mon pajero 3.2 vibre au freinage, consomme 2 litres d'huile tout les 3000 kms, il a 87 000 kms.

J'ai fait faire la revision chez mistu -> plus de 1000 euros.

Zon pas regardé la problème de vibration, pas regardé le problème d'huile...

Je l'ai posé avec une ampoule de phare grillée, je le reprends avec la même ampoule de phare grillée...

Chez mon petit garagiste, pour une facture 10 fois moins importante y me passe l'aspirateur dans ma bagnole, chez mistu pour plus de 1000 euros y controle même pas l'éclairage lors d'une révision !!!! Alors l'aspirateur, on en parle même pas !!!!

UNE HONTE

Voila c'était le coup de gueule du jour d'un client mécontent.
Je me demande si ils ont un manuel qualité dans leur boutique...

Chewbacca.

PS: pour infos, 4 pneus + discs + plaquettes, le tout neuf en même temps et il vibre toujours, il en tremble du levier de vitesse tellement ça vibre au freinage... si vous avez une idée...

Encore un déçu du réseau mitsu...
quand ils vendront plus de voitures, il sera temps de se dire que leurs seules rentrées d'argent provient des réparations (apres-vente)..sauf qu'il sera trop tard..
Je te rassure, ils sont soumis a des procédures qualités/satisfaction du client.Mais c'est comme tout, on fait dire ce qu'on veut aux chiffres et c'est facile "d'égarer" un questionnaire satisfaction client...

laisse moi deviner : mitsu grenoble ?

die nous en plus sur ton pajero, il est de quelle année?
chassie cour ou chassie long?
il est en boite auto ou meca?
quand tu dis que il tremble au freinage,le volant tremble ou c'est le 4x4 tous entier qui vibre?

il fume? à l'échappement,il à toute sa puissance?,il à des rater quelque fois?

ps...tu as des roues alus ou tôles?

oui oui, mitsu grenoble (fontaine)...

pajero 3.2 DID court, boite méca de 2002 - 87 000 kms - roues alu (passées a l'équilibreuse en montant les pneus neuf et rien vu d'anormal)

pas de fumée, pas de ratés, il a la pèche, marche d'enfer, pas d'huile par terre dans le garage, vibre au freinage, (volant - levier de vitesse - 4x4 entier), ne vibre absoluement pas autrement, surtout en descente en montagne par ex/ lors d'un bon grand freinage franc à 110 km/h, pas trop en ville a 40 à l'heure.

D'autres sont aussi déçu par les prestations de mitsu ?



@+
Chewbacca.

Les vibrations au freinage c'est probablement un disque voilé...

Quand au compétences des concessions, quelle que soit la marque d'ailleurs...

Kurios a écrit :Les vibrations au freinage c'est probablement un disque voilé...

Quand au compétences des concessions, quelle que soit la marque d'ailleurs...

Et 2L tous les 3000, c'est en dessous du maximum admissible, donc aucune chance de les voirs bouger. même si ça fait beaucoup.

Kurios a écrit :Les vibrations au freinage c'est probablement un disque voilé...

Quand au compétences des concessions, quelle que soit la marque d'ailleurs...

J'ai changé moi même les 4 pneus, les disques et plaquettes avant de l'amener en revision...

J'ai une machine a pneus, un pont et une equilibreuse (mon frangin est mecano), les pneus, disques et plaquettes ne sont donc pas en cause, il vibrait pareil avant le changement.

Peut être les jantes ??? Mais elle sont passées a l'équilibreuse et j'ai pas vu de problèmes particuliers...

platplat a écrit :Et 2L tous les 3000, c'est en dessous du maximum admissible, donc aucune chance de les voirs bouger. même si ça fait beaucoup.

je trouve aussi que ça fait pas mal....

permute tes roues AV/AR,et vois s'il ni as pas une amélioration,tu as des élargisseur de vois?
t'es disques de frein AR ils sont comment?

pense aussi à vérifier le serrage des amortisseur AV/AR