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frein

Posté : lun. mars 23, 2009 4:16 pm
par tac
salut
j'ai une fuite sur un etrier de frein et je voudrai utiliser un kit de renovation que j'ai trouvé sur euro 4x4
le kit est il bien et facile a monter ?
A+

re: frein

Posté : lun. mars 23, 2009 9:17 pm
par této
C'est assez facile suivant l'état du piston : parfois il sort facile, parfois c'est :diable: :devil: :rah:

Sinon, dixit mon mécano, c'est très bien fait ce kit.

A +

re: frein

Posté : mar. mars 24, 2009 10:11 pm
par tac
merci teto
A+

re: frein

Posté : ven. mars 27, 2009 6:32 pm
par domdom
slt

n'écoutes pas le Této , pfeeeeee il n'y connait rien de rien :D :D

bhaa quoi , je vois qu'on parle du :
MEILLEUR FRONTERA :eek: :clap: :10:
alors je me permet d'intervenir , z'ont kekchose a dire les 2 modos , là , hein ?? :D :D

donc pour tes freins , une fois que tu as démonté l'étrier (sans retirer la durite de looked ) tu mets une cale en bois en face du piston et tu freines , puis tu retires la cale , tu en mets une moins large et ainsi de suite jusqu'a l'éjection du piston , le tout au dessus d'une bassine et avec un chiffon sur le tout.
ce n'est pas violent et en plus tu es sur de sortir le piston bien dans son axe.
fais gaffe ça va quand même gicler un peu..................

bon , ça reste ma méthode , je ne dis pas que c'est la meilleur mais c'est la mienne ;)

a+
domdom

re: frein

Posté : ven. mars 27, 2009 10:03 pm
par této
domdom a écrit : fais gaffe ça va quand même gicler un peu..................

bon , ça reste ma méthode , je ne dis pas que c'est la meilleur mais c'est la mienne ;)

a+
domdom
Toi tu m'en fait un gicleur de première !!!!!!

Aller je vais venir te le dire en face bientôt HEIN !!!!

"Il n'y connait rien de rien" qu'il disait, non mais :D :D :D