Forum 4x4

bonjour
je vous ai prévenu mais comme je connais assez bien le grand cherokee et pas du tout le cherokee, je voulais savoir si les cherokee sport série limitée wild sport sont des 4x4 permanent ou des 4x2 ??

Si c est du 4x4 permanent est ce qu'il s'agit de la trasmission du GC ??
merci pour vos réponse

Pas réponse à la con mais pour ce qui est du 2.5td il est en 4X2 pour route, déconseillé 4X4 car pas de différentiel central, il en est de meme pour le 2.1Td. Pour ce qui est du Cherokee 4Li je laisse répondre les possesseurs. Les Grands Cherokees c'est autre chose encore.

bonjour et merci pour ta réponse mais je suis tombé dernièrement sur un article :

http://www.actua-auto.com/previous/Essa ... _Sport.htm

qui me fait douter

la série limitée est elle équipé en 4x4 permanent avec la fonction Select Trac ?? car d'après eux ça serait le cas que sur la série limitée cherokee Wild sport

les jeepers à vos claviers

merci

Tout est dit
http://pagesperso-orange.fr/morbius/jee ... ue_xj.html

en bref le wild sport c'est une série limitée de 2001 sur le dernier modèle de XJ, un look spécial et des pièces moteur Mopar, assez recherché aujourd'hui. Qui dit dernière version du XJ dit dernière BT, de toutes façons il n'existe aucun XJ en 4x4 permanent, uniquement des ponts av enclenchables, avec le seul hic de la BT NP231 Quadratrac qui n'offre pas de diff central sur les premières versions

bonsoir
je crois que tout les xj 4L sont equipé de la boite de transfert selec trac avec la position 4x2 ou 4x4 permanent ou 4x4 long ( diff central bloqué ) et 4x4 court

houla suis totalement paumé là

Pour résumé peut on rouler sur route en 4x4 permanent avec un wild sport ?

car ayant eu un frontera 2.2 RS court je me souviens de mes pirouettes au rond point et là, 200 CV en galipette doit pas être marrant

peut etre une réponse .....

le cherokee haut de gamme (à priori le 4 l) est toujours équipé du select-trac, un article dit ceci :

LA SELEC-TRAC (ref. NV242) :

Disponible sur les Cherokee haut de gamme, la transmission Selec-trac, dérivée de la Command-Trac, s’en distingue essentiellement par la boîte de transfert du même nom. Celle-ci possède en effet un différentiel. Dans la position « 4 Part Time », ce dernier est bloqué et la chaîne cinématique fonctionne exactement comme dans le cas de la Command-Trac. C’est en revanche dans la position « 4 Full Time » que ce différentiel est ouvert, autorisant une différence de rotation entre les arbres de transmission avant et arrière. Il est donc possible de circuler sur route dans cette configuration, bénéficiant alors, quelles que soient les conditions de roulage, de la sécurité de la transmission intégrale. Le schéma de transmission se complète là aussi d’un différentiel arrière à glissement limité Trak Lok.

Donc le Cherok wild sport 4 l est un 4x4 permanent comme d'autres cherok équipés du selec-trac

Vous pouvez me confirmer ??

Exact, la position 4x4 permanent sur le XJ 4.0 L est "4 Full Time"

merci

Mon 4.0L qui n'est pas un Wild Sport, est équipé d'une boite qui te permets d'être au choix en 4X4 ou 4X2 sur le goudron.