Bon pour le prix avec 2000€ de moins, je penses que c'est une bonne affaire.
Je partage mon expérience avec celui que j'ai acheté. Je dois dire qu'il est en excellent état, interieur comme exterieur.
Bien controlé le pont avant.
Voir si pas de jeu dans les roues av.
Voir l'état des plaquettes
Voir les soufflets de cardan (moi yen avait un HS)
Voir les rotules
essayer sur route pour voir si il tire pas. Le mien apres 4 passages a la geo + 4 pneus neuf il tire toutjours

et j'ai un tremblement dans le volant.
Regarde les cligno av, de la merde, ils se décollent et de l'eau rentre dedans.
Regarde si le cd fonctionne, moi j'ai pas regardé et une fois a la maison j'ai vu que le cd était HS
Regarde l'etat du siège conducteur, souvent abimé a la montée sur le coté gauche.
Regarde le pont arr a glissement limité, le mien en tournant sur lui même faisait un mauvais bruit, depuis vidange huile LSD et c'est ok
Regarde la course du frein a main, mauvaise pour la mienne, je m'en suis rendu compte a la cale de mise a l'eau avec bateau derrière

Regarde bien le coffre arrière, de la merde aussi. Deja probleme au niveau des joint. Le mien se rempli d'eau quand il pleut. Tu peux t'en rendre compte si la moquette du coffre et un peu taché. Et depuis peu le mien fait un bruit de tole au niveau u coffre quand le prends un trou

Regarde aussi si ya du jeu dans l'arbre de transmission arr, mais normalement c'est ok.
Ah oui si toit ouvrant verifie si les evacuations d'eau sont pas bouchées.
Apres regarde si pas de fuite moteur. Pour le moteur moi j'en suis tres content. Je tracte avec un ensemble d'1 tonne nickel.
Et regarde bien ttes les factures pour avoir une idée de ce qui a était fait.
Si besoin on est la.