Forum 4x4

Bonjour,

Sur mon LJ70 2.4L atmo de 86 (phare rond) j'ai un joint de culasse à faire mais j'aurai besoin de vos avis car j'ai jamais fais de distrib ni deculassé de moteur.

Deja ma distib n'a que 6000km bien qu'elle ai 1 an. Dois je changer la courroie quand meme? Comment on cale la distrib? est ce faisable pour un mecano amateur?

Merci d'avance.

Au bout de 6000 km moi je la remettrais (au risque de faire hurler Ontrak et autres puristes ici).
La ditri se cale selon la RTA, mais si tu ne l'as pas un coup de blanco sur les poulies et la courroie aux bons endroits, reportés sur la courroie neuve si tu changes celle-ci.
Le démontage de culasse ne pose ensuite pas vraiment de soucis ce sont juste des vis très serrées. Quels sont tes symptômes ? Car il est très rare qu'un joint de culasse lâche chez Toyota, en général c'est plutôt la culasse...

bonsoir fait gaffe je piste et encore j ai pas trop de temps
bientôt a la retraite alors la !!!!!!! je vais m occuper de mes 4x4
un atelier pour moi tout seul

mes symptomes sont fuite d'huile au niveau du joint de culasse à l'esxterieur du moteur et traces d'huile dans le liquide de refroidissement.

c'est cher les vis neuves