Forum 4x4

un petit retour d'expérience concernant ce joint qui laissé l'huile se mélanger à la graisse du bol côté gauche sur mon 80 . Aprés un premier changement avec un joint acheté chez J;;;;;t , qualité adaptable pour quelques euros (la première fois on met bien deux heures pour le faire , une cartouche de graisse et 2.5 l d'huile de boite ) bilan , ça fuit toujours .... Bon je suis con j'aurais du faire le joint de bol en même temps .
Rebelote avec tous les joints toujours de chez J....T en me disant que j'avais du abimer le spi ........ Pa s beaucoup mieux .......
Les boule redemontage et joint qualité origine , toujours chez J.....T , pour pas grand chose comme euros en plus . Au passage pas tout à fait pareil ces joints et là ...... miracle plus de fuite , nickel .
Moralité l'adaptable m'a couté du pognon ,du temps , du nettoyage du garage (graiise /huile sur le sol) , avantage je démonte facilement et rapidement un arbre de roue .
J'en tire mes conclusions sur les pièces détachées .....

bonjour ben oui l origine c est mieux et souvent pas plus cher
faut car même savoir que les bols sa doit se centrer si toutes
fois on change les roulements de pivot un jeu de cales se vends
pour faire le réglage qui va bien et éviter de bouffer le spi d arbre
en peut de temps faut avoir l outillage qui va bien