Forum 4x4

Bonjour,

Je cherche un PAJERO pas trop cher. J'en vois pas mal avec rupture du joint de culasse (?) sur le marché autour des 200 /250 000 km. Alors j'ai quelques questions:
- est-ce un point faible du véhicule?
- n'est-ce pas une autre panne typique (pompe, ...) qui provoque cette panne,
- combien ça coute environ de refaire le joint (sans refaire les plan de joint????) sur un pajero moyen de 1992-96, si quelqu'un l'a fait?

Merci de vos réponses écairées!
@+

Le joint de culasse est un peu la maladie du 2.5l....Tout dépend comment le pajero est manié...
La pompe est un peu la maladie du 2.8l....Tout dépend comment il est entretenu.

Sur le 2.5, c'est simplement le joint, ou de toutes les manières la culasse se déforme (moins pire), ou se fend (out!)?

Merci de ces réponses...déjà j'avance sur mes outils d'analyse!

Cordialement

ben ça dépend, il y a pas de regles..
si arret immédiat a la première chauffe, surement que le joint..
si comme moi la chauffe n'a pas été vue par l'ancien proprio ben la culasse était fendue..
mais on peut pas tirer de généralités..