Forum 4x4

Salut,
J'ai acheté mon Front en février de l'année dernière, une bonne remise en état et tout roulait,
conso moyenne 8l, 8,5l, cet hiver 10l aux 100, on a eu une température moyenne de 1° depuis novembre, pays de C...
Donc j'ai passé l'hiver à chercher une fuite de GO, un filtre encrassé... jusqu'à ce qu'on sorte de l'hiver et que je revienne à ma conso normale.
9a vous est déjà arrivé?
Il y a un moyen d'y remédier?, ça vient de la T° de go ou de l'air?
j'ai un filtre green, commande papillons débranchée.
A+
Laurent

bonjour a toi
dit nous le type de ton camion et la motorisation ce sera plus simple mais oui c'est normal par temps froid tu consomme plus

en hiver on consomme un peux plus le moteur tourne un peux plus haut
si tu a u de la neige et rouler en 4x4 sur grand route ou petite route ,
le mien tourne a 8l environ et cette hiver tourner a 8.8l voir plus normal

c'est surtout parce que l'air etant plus froid il en rentre plus dans les cylindres et donc besoin de plus de gasoil pour faire le melange qui va bien. Par contre meilleur rendement et fonctionne mieux. L'hiver c'est un intercooler naturel!

Ca, c'est positiver

au dela des 1% dû à la modif de densité de l'air entre 0 et 20° et qu'il n'a pas de débimetre sur les vieux tagazou, ya aussi que le moteur a besoin de bruler plus de carburant pour arriver à temperature, que les pneus et huiles sont plus froid donc plus de resistance à l'avancement, et parce qu'on rechauffe l'interieur en piquant des calories

Salut, C'est un 2.2dti long, bien qu'on ait pas lmal de neige je roule peu en 4x4 car malheureusement les routes reviennent au noir trop vite à mon goût.
Une surconso de 1,5l c'est quand même beaucoup non?

heu oui après tout dépant de ta conduite moi je pousse pas les vitesse
j ai le même 2.2 long de fin 99 contrôle des filtre si il son encrasser
la viens voire du es de belfort on es pas loin