Forum 4x4

bonjour
qui pourrez me renseigner sur la pression de gonflage.
pour des pneus 265x70x17 montés sur un kdj-125
les pneus sont des profils BFG - AT sur jantes alu
c pour rouler dans le sable
abituellement en TT je gonfle a 1.4-1.5
faudrait-il descendre + bas pour faire des dunes?
merci d'avances pour vos avis.
salut
stan

Ca dépend comment il se comporte dans le sable. Tu peux toujours descendre jusqu'à 1 bar mais l'accélérateur et les appuis doivent être utilisés en conséquence, piano piano.

salut
je ne sais pas comment il se comporte c la premiere fois que je fais des dunes.
d'habitude je fais des balades plutot forestiere chemins rocailleux ou boueux selon les saisons.
a++

Ben tu t'en rendras compte facilement, s'il le moteur peine malgré 1.4 bar ou qu'il peine à monter les dunes sans s'enfoncer tu descends la pression.

pour le sable tu descends autour de 1.2 kg et tu vois ce que ça donne, si tu continues à t'enfoncer tu dégonfles encore un peu,en Libye aux moments les plus chauds de la journée tous les véhicules (15) roulaient avec 0.9 kg de pression mais il faut adapter sa conduite évidemment...
de plus il faut penser à contrôler plusieurs fois dans la journée car si tu dégonfles le matin à 1.2 kg l'après midi entre la chaleur et l'échauffement du pneu lors du roulage tu peux te retrouver sans problème à 1.6 kg et tu ne passes plus rien.
autre chose tu as le meilleur véhicule du marché en ce moment pour te faire plaisir dans les dunes

PMV a écrit :pour le sable tu descends autour de 1.2 kg et tu vois ce que ça donne, si tu continues à t'enfoncer tu dégonfles encore un peu,en Libye aux moments les plus chauds de la journée tous les véhicules (15) roulaient avec 0.9 kg de pression mais il faut adapter sa conduite évidemment...
de plus il faut penser à contrôler plusieurs fois dans la journée car si tu dégonfles le matin à 1.2 kg l'après midi entre la chaleur et l'échauffement du pneu lors du roulage tu peux te retrouver sans problème à 1.6 kg et tu ne passes plus rien.
autre chose tu as le meilleur véhicule du marché en ce moment pour te faire plaisir dans les dunes

Comme Pmv , tu commence à 1.2 sachant que suivant le cas tu peux descendre encore , avec des BFg AT sur un 80 il m'est déja arrivé de descendre 0.8 dans des situation particulièrement délicates Evidemment dans ce cas faut étre leger sur les coups de volant