Forum 4x4

Bonjour à tous

je suis nouveau sur ce forum et me présente
photographe français vivant en Tunisie, je viens d'acheter d'occasion
un Toyota LJ72, LJ72LV-MN

je trouve très peu, voir aucune infos sur internet sur cette référence
quelqu'un pourrait me donner des infos sur cette version LJ ?
Sur quel modèle d'orienter ou similaire pour les références pièces détachées ?

merci

bienvenue a toi , jamais entendu parler de LJ72 je pense que ç'est un modele prevu pour l'afrique (ou autre pays hors europe) peux tu nous mettres une photo de la bête (de la plaque constructeur sous la baie de pare brise)

LJ72, ce ne serait pas juste le numero d'évolution? Comme BJ40>BJ42

Vu que ce qu'on voit sur son avatar c'est un phare caré.


http://www.toyodiy.com/parts/q_G_1991_T ... _LJ72.html

le toyota LJ72 c'est un modèle qui n'a jamais été importé en france mais qui s'est vendu en afrique ; d'après ce que je crois il avait un moteur 2.8 atmo

super ce site je viens de trouver mon modèle exacte

http://www.toyodiy.com/parts/g_G_1991_T ... LV-MN.html

il existe bien donc ...

christian.styling a écrit :le toyota LJ72 c'est un modèle qui n'a jamais été importé en france mais qui s'est vendu en afrique ; d'après ce que je crois il avait un moteur 2.8 atmo

selon mes infos ce serait un moteur 3L, Diesel bien sur

autant pour moi je croyais que c'était un moteur 2.8 atmo réputé incassable

nicofau a écrit :selon mes infos ce serait un moteur 3L, Diesel bien sur

christian.styling a écrit :autant pour moi je croyais que c'était un moteur 2.8 atmo réputé incassable

Ben ouais Christian, moteur code "3L" Suivant le L et le 2L et il fait 2800CC3

[http://www.toyodiy.com/parts/q_G_1991_T ... _LJ72.html

C'est marqué dans mon lien.

ça me semblait comme ça


il y a un moment sur le forum explo4x4 il y a un mec qui en parlait du LJ72 et pas grand monde savait ce que c'était comme modèle... pour l'afrique Toyota a souvent sorti des moteurs spéciaux qui tournaient au ralenti sans forcer la mécanique et qui étaient assez faciles à entretenir et à réparer sur place

donc c'est bien un 2.8 atmo ???