Forum 4x4

Bonjour à tous,
je dois changer la tête et le doigt de l'allumeur de mon 1300i.
Je me pose la question de savoir s'il suffit simplement de virer les anciennes pieces et de mettre les nouvelles à la place, ou s'il y a des réglages à effectuer.
Je ne l'ai jamais fait et je ne sais pas du tout comment procéder. Sur ma RTA c'est expliqué mais pas pour les modèles à injection.
Merci d'avance.

je pense pas qu'il y'est des reglages,tu remets le nouveaux doigt dans le meme sens que l'ancien et la tete pareil et tu remets les fils dans le meme ordre qu'avant

rien a regler , juste de l'echange de pieces

remets juste chaque fil a sa place sur la tete sinon l'ordre d'allumage dans le sens de rotation du doigt est 1.3.4.2

Merci beaucoup, j'avais peur qu'il ne faille regler l'avance à l'allumage. Donc ok, pas de souci, c'est tout simple à faire .

djrom2b a écrit :Bonjour à tous,
je dois changer la tête et le doigt de l'allumeur de mon 1300i.
.....

Bonjour à tous,
Sans indiscrétion, pour quelle raison as-tu du changer ton allumage ?
Ton problème a-t-il été résolu suite à ce changement ?
A bientôt

Romain

Non, je n'ai eu aucun problème avec, je le change préventivement (il a jamais été changé) et les connexions métalliques sont oxydées. J'essaye de le remettre plus ou moins à neuf. Vu que ces temps-ci je ne l'ai pas utilisé j'en profite pour bricoler un peu dessus.
Désolé, je ne peux donc t'aider, mais c'est vrai que sur un injection quand ça commence à merder il faut prendre son mal en patience et procéder par élimination.

Ca y est, tête et doigt d'allumeur changés, effectivement, aucun réglage à effectuer.
Du coup, comme j'avais un peu de temps, j'en ai profité aujourd'hui pour remplacer le thermostat et le filtre à essence (qui date de 88 ) et passer une petite couche d'hammerite sur mon pc arrière.
Merci beaucoup pour le conseil.