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branchement compresseur
Posté : dim. mars 08, 2009 9:43 am
par la bulle
bonjour,
je souhaite faire l'achaht d'un compresseur, l'ennui c'est qu'en 24 v ils coutent un bras donc je vais prendre un 12 v, plus courant et moins chers.
ma question :
puis je le brancher sur une seule batterie le temps de l'utilisation ? (moteur tournant) sans trop de risque parait que le branchement d'un truc en 12v sur une seule batterie dans un circuit en 24v c'est pas top.
ou alors est ce que mon convertisseur 24v/12v tiendrais le coups ? c'est un 10A .
merci.
re: branchement compresseur
Posté : lun. mars 09, 2009 2:42 am
par wildbear
la bulle a écrit :
puis je le brancher sur une seule batterie le temps de l'utilisation ?
Non... c'est mal... trés mal !
Par contre, tu peux en acheter 2 et les monter en serie
re: branchement compresseur
Posté : lun. mars 09, 2009 6:18 am
par la bulle
merci pour ta réponse, mais dans les possésseurs de hj61 il y en a aucun qui a un comprésseur ? et comment l'on 't'il branché ? car si il fautabsolument en acheter 2 en 12v autant en acheter 1 en 24 V meme si ils sont chers on arriveras a peu prés au meme tarif.
re: branchement compresseur
Posté : lun. mars 09, 2009 11:05 am
par Arnaud
wildbear a écrit :Non... c'est mal... trés mal !
Par contre, tu peux en acheter 2 et les monter en serie
Ou acheter un convertisseur 24 12
re: branchement compresseur
Posté : lun. mars 09, 2009 11:37 am
par wildbear
la bulle a écrit :merci pour ta réponse, mais dans les possésseurs de hj61 il y en a aucun qui a un comprésseur ? et comment l'on 't'il branché ? car si il fautabsolument en acheter 2 en 12v autant en acheter 1 en 24 V meme si ils sont chers on arriveras a peu prés au meme tarif.
Ben moi, c'est ce que j'avais fait...
MAis pas avec des "chers"
J'avais utilisé les "Volcano2", que l'on trouvais pas cher à une epoque
Arnaud a écrit :Ou acheter un convertisseur 24 12
Tu prends l'amperage de ton moteur et tu multiplies par 7 pour connaitre le besoin au démarrage... un gros convertisseur !
re: branchement compresseur
Posté : lun. mars 09, 2009 11:44 am
par Arnaud
Oups .... je croyais qu'il s'agissait de compresseurs de clim recyclés en compresseur de gonflage !!!
re: branchement compresseur
Posté : lun. mars 09, 2009 12:06 pm
par to-toy'
moi j'ai un convertisseur 24v/12v avec deux prises allume cigare pour CB et compresseur
et depuis peu un 24v/220v qu'il faut tester...
re: branchement compresseur
Posté : lun. mars 09, 2009 12:16 pm
par cedricfred
Franchement vous croyez que le temps de regonfler les roues vous aller déséquilibrer les batteries suffisamment pour les détériorer prématurément ?
On ne parle quand même pas d'un accessoire branché en permanence là...
re: branchement compresseur
Posté : lun. mars 09, 2009 1:33 pm
par la bulle
ben j'ai un convertisseur 24v/12v qui fait 10A, et qui me sert pour le poste fm, le poste cb et l'allume cigare.
de ce que j'ai vu les comprésseurs fonds en moyenne autour de 40A, donc je pense pas que mon convertisseur tienne le coup, d'ou ma question initiale puis je le branché sur une seule batterie le temps du regonflage ???
re: branchement compresseur
Posté : lun. mars 09, 2009 4:15 pm
par morocan
la bulle a écrit :merci pour ta réponse, mais dans les possésseurs de hj61 il y en a aucun qui a un comprésseur ? et comment l'on 't'il branché ? car si il fautabsolument en acheter 2 en 12v autant en acheter 1 en 24 V meme si ils sont chers on arriveras a peu prés au meme tarif.
Bonjour
moi sur mon Ex 61 j'avais un compresseur EMS en 12 volts installé dans le compartiment moteur donc branché en direct sur une batterie avec fusible 30amps et interrupteur
Jamais de problème de déséquilibre de charge de batterie Car j'avais installé un Equalizeur de charge sur l'autre batterie ce qui évitait la surcharge
Bien sur il faut se servir du compresseur moteur tournant
utilisation plus de 4 ans sans problème