Forum 4x4

Salut

Mon XT a ses pneus d'origine (dunlop) et ils s'usent à une vitesse incroyable.
Perque ???
Y a -t-il une solution (autre marque, pression differente que celle proposée par constructeur .......) ?
MMerci

Gilles

Bonjour,

Commence par rouler en mode AUTO si tu ne le fais pas.

A+

Pnd92 a écrit :Bonjour,

Commence par rouler en mode AUTO si tu ne le fais pas.

A+

Bonne idée, Pnd

Je roule toujours dans ce mode, et aucune incidence sur la conso, etc...
Donc, je pense que c'est le mode "par défaut" qu'il faut adopter...
La gestion électronique s'occupera de pousser l'arrière de ton XT, Gilles B, et d'alléger les roues avant sans que tu ne t'en apercoive...

A titre d'exemple, j'ai pris l'habitude de faire permutter mes roues à chaque révision (environ tous les 15000), et je n'ai changé (les 4 d'un coup), qu'à 73.000 bornes (mais ça devenait 'limite' quand même )...

Commence par rouler en mode AUTO si tu ne le fais pas.

A+
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Bonne idée, Pnd

Je roule toujours dans ce mode, et aucune incidence sur la conso, etc...
Donc, je pense que c'est le mode "par défaut" qu'il faut adopter...
La gestion électronique s'occupera de pousser l'arrière de ton XT, Gilles B, et d'alléger les roues avant sans que tu ne t'en apercoive...

A titre d'exemple, j'ai pris l'habitude de faire permutter mes roues à chaque révision (environ tous les 15000), et je n'ai changé (les 4 d'un coup), qu'à 73.000 bornes (mais ça devenait 'limite' quand même )...

Salut

- Je roule toujours en mode auto
- Quelle pression dans les pneus ? SVP

merci

Gilles B a écrit :Salut

- Je roule toujours en mode auto
- Quelle pression dans les pneus ? SVP

merci

2.2, aux 4 peuneus...

Gilles B a écrit :Salut

Mon XT a ses pneus d'origine (dunlop) et ils s'usent à une vitesse incroyable.
Perque ???
Y a -t-il une solution (autre marque, pression differente que celle proposée par constructeur .......) ?
MMerci

Gilles

Oui je crois que sur un point tout le monde est d'accord sur le fait de permuter les pneus, pour ce qui est du mode auto, moi je roule en 2 et mis à part les démarrages en côtes peu de perte de motricité constatées mais ce n'est que mon avis et pour finir concernant la pression je pousse à 2,4 sans problème, un peu plus dur en suspat mais plus direct en conduite sur route, voilà

et pov BIDRU c'est koi ct 'avatar ?

Quelle pression dans les pneus ? SVP

Je gonfle un p(n)eu:

2,4 aux 4, je préfère quand c'est bien dur

Ensuite l'usure va dépendre de ta conduite.

Ton usure est-elle homogène sur les pneus avant ? Les as-tu montrés à un pro du pneu pour voir si c'est un pb de géomètrie, gonflage, ...

@+

Moi aussi depuis 25 000 km, je roule en mode AUTO et j'ai fait permuter une fois les pneus ... Le mode 2x4 est un grand consommateur de pneus avant et surtout en ville ... certains ont changé leurs pneus à 20000 km ...

Moi aussi j'ai constaté le même problème. Faisant beaucoup de ville et ayant un 2l essence les démarrages aux feux rougesen mode 2WD faisaient souvent crisser les pneus. En plus de passer pour le kéké du quartier, j'ai constaté qu'à 15000 km les pneus avants étaient très usés.

Depuis je roule en AUTO avec une conso de 0.5l en plus et j'ai interverti les pneus AV & AR. L'excédent de conso est insignifiant surtout comparé au prix d'un train de pneus. Je ne passe plus pour le kéké du quartier et la tenir de route du véhicule est sensiblement meilleure.

Ceci dit, oui le XT a un vrai problème d'usure des pneus en mode 2WD