Forum 4x4

Voila, j'ai depuis quelques temps un bruit dans mon TII quand je braque.
Je viens dernièrement de m'occuper du train avant (amorto, graissage butée, cardans...)
Toujours le bruit
Donc aujourd'hui je suis parti avec un ami faire un tour sur un parking.
J'ai roulé en première en faisant des ronds. Ben le bruit vient de l'arrière. Comme un craquement. J'ai fais bcp de tour et maintenant il fait encore plus souvent le bruit!!!!!
Une idée les copains?
Je sais que je dois bientot vidanger le pont arrière avec l'huile qui va bien pour les glissements limitées.
Merci de votre aide.

denti83 a écrit :Voila, j'ai depuis quelques temps un bruit dans mon TII quand je braque.
Je viens dernièrement de m'occuper du train avant (amorto, graissage butée, cardans...)
Toujours le bruit
Donc aujourd'hui je suis parti avec un ami faire un tour sur un parking.
J'ai roulé en première en faisant des ronds. Ben le bruit vient de l'arrière. Comme un craquement. J'ai fais bcp de tour et maintenant il fait encore plus souvent le bruit!!!!!
Une idée les copains?
Je sais que je dois bientot vidanger le pont arrière avec l'huile qui va bien pour les glissements limitées.
Merci de votre aide.

c'est pas le bon temps, là:
je sais que j'aurais déjà dû faire la vidange!!!
et ça dépend depuis quand tu l'as aussi, peut être que le précédent proprio l'a bien faite, mais pas sûr...de toute évidence tu vas savoir en faisant la vidange, s'il y a des grumeaux dans l'huile, c'est pas glop, sinon, y'a rien de perdu.

Justement ca fait pa longtemps que je l'ai. Mais je suis pas du genre a repoussé les entretiens. Donc j'avais prévu de faire ttes les vidanges dans pas longtemps.
Je ne pense pas que l'ancien proprio n'est fait faire la vidange du pont arrière.
J'ai remarqué aussi que le pont fuyait un peu, tout autour du couvercle.
Pensez-vous que le bruit provienne du pont ou de l'arbre de transmission arrière?

si ça cracouille lorsque tu tourne, et pas quand tu roules droit, c'est à mon avis, le différentiel.
Et nous avons déjà vu ici, des garages qui ne mettaient pas d'huile lsd dans le diff !!!!!
t'as pu k'a te coucher dessous!!
Bien sûr, au fait, tu sais que pas de 4rm sur du dur???

Si si je suis constament en 4x4 sur route
Pas fou non!
Si ca vient du diff c'est grave docteur?

ben j'shuis pas assez calé ladsus!!
glissement limité à 75%.
Il y a un additif dans cette huile, qui permet d'une part de la vendre plus cher, et accessoirement de lubrifier correctement ce pont!!
mais pour savoir s'il est chié, fô tout d'abord voir ce qu'il sort comme huile et surtout s'il y a des grumeaux, ou morceaux de dents...
mais pour en savoir plus, ici, tu as la fonction recherche...mais même ceux qui ont roulé avec des grongrons, n'ont pas eu à changer le dif. donc pas trop s'alarmer, mais s'activer
oualà, moi, mes connaissances s'arrêtent là.

Humm ça sent pas bon un bruit dans le pont !!!! petit pa....

denti83 a écrit :Justement ca fait pa longtemps que je l'ai. Mais je suis pas du genre a repoussé les entretiens. Donc j'avais prévu de faire ttes les vidanges dans pas longtemps.
Je ne pense pas que l'ancien proprio n'est fait faire la vidange du pont arrière.
J'ai remarqué aussi que le pont fuyait un peu, tout autour du couvercle.
Pensez-vous que le bruit provienne du pont ou de l'arbre de transmission arrière?

123 000 km sans vidange .. pas peur le mec !

le jour ou j'ai acheter le mon t2 j'ai tout vidanger ,pont avant et arriere ,boite
vitesse ,boite transfert et moteur ,le mec m'avait dit j'ai tout fait dessus
mais bon moi je suis comme ça je voulais partir avec de bonne base
ton bruit à l'arriere c'est rassurant avec en plus une fuite!!

les écoutes pas!!!
ce sont tous des oiseaux de mauvaise augure!!!

Mais ils me confortent dans le fait qu'il faut te coucher dessous rapidement, et voir ce qu'il sort du pont!!