Forum 4x4

je voudrais avoir votre avis sur le range p38 2.5d bmw ou le 4.0 l se au GPL
le quel des 2 vos mieux ,avantage et defaut SVP merci

Il y a plein de threads sur les P38.

Celui qui va le mieux, c'est le mieux entretenu.

Cela dit, tu compares un veau poussif à un véhicule agréable...
Donc bon, en fait, on peut pas vraiment comparer.

si je demande des renseignement ces que peut etre j'ais trouveer un 4l au GPL boite auto et je voulais savoir si j'alle au devant des problemes (conso ,bp meca,pb electronique...)si on peu replacee les boudin pneumatique par des resort et le cout ...

Le V8 GPL, c'est bien.

Pourquoi vouloir remplacer les boudins par des ressorts?

Tu seras plus homologué, et tu perdras l'énorme avantage confort du Pet.

Sinon, comme dis Klug, utilise la fonction recherche, c'est longuement débattu.

Il est visible sur le net ton 4.0L GPL ?

Faut quand meme dire que niveau conso, en Gpl tu vas friser les 20l/100, jpense.
Sinon, niveau confort et intérieur, c'est le top. Niveau gueule exterieure aussi.
Reste à voir l'entretien, car ce sont des bonnes machines si bien entretenues, mais cependant cheres à l'entretien.

la le prix d'achat je le trouve resonable mais si cela doit me couter un bras apreson peut etre revisee l'achat surtout pour faire du TT

le V8 ! sans hésitation. Même mal entretenu il est plus fiable. La conversion est facile avec des ressorts et ne dégrade pas trop le confort ne pas oublier qu'on a affaire à des ponts rigides !
Faut compter +1000 euros pour un kit amorto+ressorts. Il y a un peu de boulot le but étant de démonter le systéme proprement. Le compresseur étant mort on a pas pu s'en reservir.

pascalrange a écrit :entretien en rapport du prix d'achat et difficile d'échapper au concession

canto a écrit :la le prix d'achat je le trouve resonable mais si cela doit me couter un bras apreson peut etre revisee l'achat surtout pour faire du TT

Canto , attention : Pascal parle avec raison du prix d'achat neuf.

Un gros véhicule , tu le trouves pour 2 fois rien lorsqu'il a 10ans , mais l'entretien est toujours celui d'un gros véhicule, et donc en rapport avec le prix du neuf.

c'est pour cela que je vais reflechir a 2 fois avant de faire le pas