Forum 4x4

Bonjour a tous et toutes,je suis a la recherche d'un site ou je pourrais telecharger le manuel d'utilisation en français car celui que j'ai est dans une langue ou je ni comprend rien.
il sagit du 5.2 V8 de 1997.
Merci

personne na celà ? dire que j'ai des boutons que je ne sais meme pas ce que sais.
ex; D/O sur la droite du volan.
Merci a ceux qui me repondront.

Salut
A droite du volant tu dois avoir les commandes suivantes:
L'essuie glace/lave glace arrière
La commande du dégivrage de la lunette arrière
La commande de l'overdrive: bouton allumé la boite est limitée à la 3° et éteint la 4° (overdrive) fonctionne. Tu peux t'assurer que cela fonctionne en l'enclenchant à vitesse constante, le régime moteur vas changer.
De mémoire car je suis à 3500 Km de mon ZJ.
Alain

Bien vu merci je viens d'essayé ça et tu avais raison.
Le mec qui me la vendu m'a aussi dit qu'il (le cherokee)pouvait rouler a l'etanole.qu'il (le mec)faisait moitier,moitier(50/50).et a l'arriere sur le coffre il y a marquer MPI. D'apres vous il dit vrai ? car ça fait une sacrée difference de prix a la pompe
Le 4x4: grand cherokee V8 5.2 de septembre 1996.
En tout qua je suis bien content de mon achat et quel confort faut dire que je viens du fiat croma pour l'etat il est tres propre,l'interieur est comme neuf l'exterieur lui est aussi en parfait etat,avec quelques ptites rayure mais bon il est pas neuf juste un truc il a 234.000 kms mais franchement il en parrait 50.000kms le mec me la fait a 3300 euros avec un controle technique vierge enfin juste un ptit truc(silenbloc des barres stabilisatrice,combien d'apres vous celà coute?) ) une bonne affaire d'apres vous ? en tout qu'a j'espere ne pas avoir de mauvaise surprise.

Compte tenu du prix actuel de l'essence, et de l'Ethanol, compte tenu de la légère surconsommation due à l'Ethanol, aujourd'hui, rouler avec ce carburant n'a aucun interet.

C'était valable, il y a 6 mois quand le Sans plomb était à 1.7 et l'Ethanol à 0.80.

Ce n'est plus le cas.

Ah bon ? je savais pas,donc ça consomme + ?
Pour ce qui est de l'ordinateur de bord(au plafonnier) quelqu'un pourrait il m'espliquer ? en tout cas merci de vos reponse les gars

A 50/50, compte 10%, voire un peu plus.

Si ton truc fait actuellement 17 L, il fera 18.7.

1L de super = 1.15
1L de E85 = 0.85.

A 50/50, ça te mets le L de carburant à 1 €, soit 18.7/100.

si tu roules uniquement à l'essence : 17 X 1.15 = 19.55/100.

Sachant que avec les températures actuelles, il démarera moins bien, et qu'il va perdre un peu de pêche (en contrepartie, il sera plus souple).

A toi de voir.

Perso pour 0.85€ de différence au 100, je resterais à 100 % d'essence.

ktman a écrit :Bien vu merci l'arriere sur le coffre il y a marquer MPI.

Cela veut dire : injection multipoint (en anglais)

ktman a écrit : juste un truc il a 234.000 kms mais franchement il en parrait 50.000kms le mec me la fait a 3300 euros avec un controle technique vierge enfin juste un ptit truc(silenbloc des barres stabilisatrice,combien d'apres vous celà coute?) ) une bonne affaire d'apres vous ? en tout qu'a j'espere ne pas avoir de mauvaise surprise.

Le mien de 1994 à passé les 330.000 km et à part quelques petits bruits légers se porte comme un charme.
La conso: en roulant cool (au GPL) un poil en dessous des 20l/100, mais à 0.39 € le litre c'est acceptable.

ktman a écrit :Ah bon ? je savais pas,donc ça consomme + ?
Pour ce qui est de l'ordinateur de bord(au plafonnier) quelqu'un pourrait il m'espliquer ? en tout cas merci de vos reponse les gars

Sert toi uniquement de l'affichage de la t° extérieure et du compas, le reste risque de te rendre malade. L'affichage de la conso instantanée (souvent au dessus de 40l) risque de te donner des boutons...

ouai tu m'etonnes que je flippe sais pour ça que je le laisse sur la temperature.