Forum 4x4

Bonjour à tous

je visite le site depuis quelques temps par curiosité

je suis l'heureux propriétaire d'un Terracan avec lequel je ne fait quasiment que de la route

1) il faut bien reconnaitre que la suspension n'est pas son meilleur atout : c'est plutôt mou
2) j'avais des pneus d'origine : des Kumho ... de vrais savonettes ... j'ai essayé des General Grabber UHP donc je suis assez content

donc après quelque lectures ici (... principalement Eric ), je pense :

- qu'au niveau suspension, il faut s'orienter vers les KONI (82 -2520 et 82-2521 ) qui semblent améliorer fortement le comportement

- qu'au niveau pneus, on doit s'orienter vers une grande marque ... mais la(les)quelles... et choisir une taille adaptée au rapport pont/boite ... par ex 245 75R16 (au lieu des 255 65R16 d'origine)

que pensez vous de ma synthése et surtout quelle taille et marque choisir ?

Merci de vos réponse

salut,pour les pneus je te conseille de garder la dimension d'origine,pour les amortos,il n-y-as pas que les konies qui peuvent améliorer le comportement,il y à OME,trails_master, ironeman,KYB
sur mon musso, j'ai des KYB excelle-G,j'en suis content,mais ils sont un peut souple,donc il vaut mieux prendre le modèle à gaz haute pression

pour la marque des pneus,j'avais avant des michelin sycrone ,tres bonne tenu de route,silencieux etc...il y a que au freinage sur le mouiller que il faut faire un peut plus attention(notamment quant les pneus sont en fin de vie),si non à par sa c'est que du bonneur

oxoid a écrit :Bonjour à tous

je visite le site depuis quelques temps par curiosité

je suis l'heureux propriétaire d'un Terracan avec lequel je ne fait quasiment que de la route

1) il faut bien reconnaitre que la suspension n'est pas son meilleur atout : c'est plutôt mou
2) j'avais des pneus d'origine : des Kumho ... de vrais savonettes ... j'ai essayé des General Grabber UHP donc je suis assez content

donc après quelque lectures ici (... principalement Eric ), je pense :

- qu'au niveau suspension, il faut s'orienter vers les KONI (82 -2520 et 82-2521 ) qui semblent améliorer fortement le comportement

- qu'au niveau pneus, on doit s'orienter vers une grande marque ... mais la(les)quelles... et choisir une taille adaptée au rapport pont/boite ... par ex 245 75R16 (au lieu des 255 65R16 d'origine)

que pensez vous de ma synthése et surtout quelle taille et marque choisir ?

Merci de vos réponse

OUI tu es sur de bonne base
mais il manque une chose
tu souhaites faire quoi avec ton BB

Salut Eric

ben en fait une utilisation en route principalement

mais je trouve que le confort et la conduite ne sont pas des meilleures ... c'est la raison pour laquelle je pensais modifier la suspension et les pneus pour ameliorer la tenue de route

Merci

oxoid a écrit :Salut Eric

ben en fait une utilisation en route principalement

mais je trouve que le confort et la conduite ne sont pas des meilleures ... c'est la raison pour laquelle je pensais modifier la suspension et les pneus pour ameliorer la tenue de route

Merci

Ok donc pour la route les amortos OK
mais pourquoi changer la taille de pnue
en plus il faut faire gaffecar les CT sont de plus en plus durs
oui pour les amortos
oui pour les pneus mais dans la même taille