Forum 4x4

bon voila , le ct semble être plus délicat depuis 2008 et ce coup ci c'est pas passé.
je me tape une contre visite d'ici 2mois avec des pneus strictement d'origine.
vous connaissez pas un ct sympa sur la region de lyon pour repasser tranquil, ou un fronteriste sympa qui me prérerait ses 245/70/16 le temps de la contre visite.

ca me fait chi.. de remettre 4 pneus neuf pour ça.
surtout que pour le moment je suis en 255/70/16 encore jeune. (un poil plus grand mais <3%)

moi je serai toi, je ne changerai pas la taille de mes pneus...

En cas d'accident, tout peut se retourner contre toi...

Désolé de ne pas pouvoir t'aider, (je n'ai même pas encore mon frontera ;-p vivement demain

Slt, toi ta pas de chance , moi j'ai disquté avec le gars du CT, et il m'a dit qu'il fermer les yeux avec mes pneux en 750R16 . Il m'a expliqué la taille de pneux que je pouvais avoir légallement, tout en accéptant ma monte de pneux.

Si tu veux moi je peux te préter mes 4 jantes en origine, mais j'habitte dans la vienne, donc sa fait un peu loin .

Moi j'ai été chez sécuritest, et sa c'est trés bien passer .

Bon courage.

Salut,
??? il me s'emblais qu'il fallait rester dans les ±3%, et après avoir refait le calcul tu es bien dans cette fourchette.
As tu questionné ton controleur sur ce point?

ce n'est plus valable les 3%

en France on ne peut rouler sur le réseau routier qu’avec des pneus d’une dimension homologuée par le constructeur du véhicule ou en respectant les équivalences dimensionnelles théoriques tolérées qui sont calculées à partir du Diamètre Extérieur Théorique de la dimension d'origine constructeur, en appliquant la tolérance de + /- 3,0 % sur "la différence entre le Diamètre Extérieur Théorique et le Diamètre Nominal de la Jante", et dont l'indice de charge est égal ou supérieur à celui de la monte d'origine du constructeur.

La tolérance est très réduite !
La législation a changé courant 2003 et ce n'est plus + 1,5% à - 2%.

"tolérance de + 3% à - 3% du diamètre extérieur du pneu MOINS le diamètre de la jante."

Exemple
[font=&quot]Pour une monte d'origine 265/70R16 : [/font][font=&quot]
Le diamètre théorique du pneu = 777.4
Le diamètre nominal du jante de 16 pouces = 406
La différence = 777.4 - 406 = 371.4
Valeur des 3 % = 371.4 x 3% = 11.142
777.4 – 11.142 = 766.25
77.4 + 11.142 = 788.542
Donc Valeurs de diamètre théorique de pneu de remplacement possible =
compris entre 766.25 et 788.542
[/font]
------------


voir là => http://www.mtk.tm.fr/pneu_jante/jantes2 ... 98#tableau

Ok là je comprend mieux, je pensais être à +1.9% avec le 255/70 en calculant le diamètre du pneu.
mais si je reprends tes calculs je suis hors tolérance pour 3.71 mm

Pour une monte d'origine 245/70R16 :
Le diamètre théorique du pneu = 749
Le diamètre nominal du jante de 16 pouces = 406
La différence = 749 - 406 = 343
Valeur des 3 % = 371.4 x 3% = 10.29
749 – 10.29 = 738.71
749 + 10.29 = 759.29 (et le 255/70R16 fait 763)


comment vous faites pour passer avec des montes TT plus grande encore ?
(un jeu de roues pour la route?)

faut sélectionner son centre de CT : il y en des cool qui contrôlent que le véhicule n'est pas un danger sur la route mais qui ne s'occupent pas au mm près de vérifier les pneus

bien d'accord, je vais essayer de changer de cremerie

lab69 a écrit :bon voila , le ct semble être plus délicat depuis 2008 et ce coup ci c'est pas passé.
je me tape une contre visite d'ici 2mois avec des pneus strictement d'origine.
vous connaissez pas un ct sympa sur la region de lyon pour repasser tranquil, ou un fronteriste sympa qui me prérerait ses 245/70/16 le temps de la contre visite.

ca me fait chi.. de remettre 4 pneus neuf pour ça.
surtout que pour le moment je suis en 255/70/16 encore jeune. (un poil plus grand mais <3%)

bonjour a toi tu habite ou pres de LYON car j'habite dans l'ain et j'ai un controleur qui est 4x4eux a st romain de jallionas a coté de pont de cheruy au pire je peut te pretter mes roue c'est du 235 70 16 salut