Forum 4x4

Yo all,

pour mieux comprendre la situation, voir ici :

https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=78174


donc depuis retour au garage et il veut plus démarrer,

tous s'allume, le check ne clignote pas, on sent qu'il a envie de démarrer, un ptit claquement et plus rien : il entraine pas.

on a donc cherché avec Vincent, testé les fils qui arrivent au démarreur au voltmètre, le moteur est pas bloqué, l'embrayage pas collé ....

On arrive à la conclusion qu'il faut démonter et nettoyer le démarreur (modèle Bosh)


Si quelqu'un a fait ça ici, quels sont les outils nécessaires ? les précautions à prendre ? on le sort par en dessous ? des conseils ?

Combien y a t il de vis aussi, on en aperçoit 2 mais il y en peut être plus


Si vous pensez que ça vient d'autre chose aussi, dites

bon ok , pour démonté il y a deux vis sur la cloche d'embrayage ensuite les cosses électrique attention débranche ta masse batterie ensuite pour ouvrir le démarreur c'est pas très compliqué mais attention aux charbons fait une recherche sur le forum il y avait un super post a ce sujet avec plein de photos bonne meca a toi !

j'ai vu sur le site a sam 41 son démontage de démarreur,par contre pas trouvé de post super bien ...

une fois démonté, je nettoie avec de l'alcool à 90? essence? acétone ?


merci

tu peux avec du pétrole mais pas un diluant trop fort ,pense a bien relubrifié avant de remonté

tout est expliqué là dans la rubrique "réparation,entretien"
http://santana.samurai.free.fr/

wai c'est le site de sam 41 (très bien fait d'ailleurs merci à lui)

son démarreur ressemble bigrement à un bosh d'ailleurs, donc je pense quivre ses conseils, WD40 pour lubrifier ça le fait ?

nettoyer le collecteur de l'induit avec du papier de verre tout fin pour bien rendre propre le cuivre et améliorer le contact avec les charbons

le truc c'est que je suis en appart étudiant, du coup j'ai pas beaucoup d'outils (et pratiquement aucune expérience mécanique mais ya vincent donc ça compense), donc j'essaie de faire une liste de tout ce qu'il me faut pour demain

Il nous faut de la graisse comme pour les croisillons je crois Eric (ça coute pas cher et ça sert a tout)

Bon on a tout démonté/nettoyé/remonté en 2h. Merci à tous et à Sam41 pour son site bien expliqué