Forum 4x4

Bonjour tout le monde .
J’ai remonté mon turbo (Garrett T25 avec refroidissement eau et lubrification huile) sur mon T2 (soudure sur collecteur fêlé) et maintenant il chauffe sur la partie échappement à en produire de la fumée et une odeur de métal chaud dés que je roule au bout de trois ou quatre minute. Le fonctionnement moteur n'est pas détérioré
Quelqu’un aurait une idée sur l'origine de la surchauffe? Je n'ai pas encore regardé si l'eau et l'huile arrivaient correctement au turbo!!!
Merci

salut, une bonne purge du circuit d'eau s'impose meme si tu l'as deja fait si l'eau ne circule pas c'est qu'il y a encore de l'air .........

@++

un turbo refroidi c'est du luxe meme si l'eau n'y arrive pas c'est pas genant sauffe si tu tire les cheveaux pendant 2 ou 3 heure , et encore
pour l'huile si elle arriverait pas ton turbo rendrait l'ame apres 2 minute , une fuite c'est probable, ou tout simplement les residus de degrippant, graisse ou huile que tu a utiliser et qui s'evaporre

j'ai trouvé la raison de la surchauffe du turbo: fuite d'eau en sortie turbo lors de la montée en régime moteur, au ralenti rien pas de fuite.
Maintenant ça tourne "top"!!!!!
merci les amis pour vos conseils qui m'ont mis sur la bonne voie

content pour toi achedenoumea , heureux d'avoir contribué à la résolution de ton probléme .