Forum 4x4

J’intitule cette balade ainsi pour les raisons suivantes :
Notre IUT est en grève depuis une semaine, et ce matin nous apprenons qu’elle est reconduite pour deux jours au moins. Eric (éminent membre du Team Plantage) soumet l’idée de profiter de l’après midi et des récentes pluies pour se balader dans la région.
Ayant l’esprit FreeForum4x4 nous décidons de lancer un appel à ceux qui même pas temps de crise ne désertent pas le forum et qui sont proche de chez nous. Coup de téléphone et MP, mais rien n’y fait, même les durs des durs nous abandonnent. Sniper, Titeuf, 4x4deuche et Sam41 décline la proposition (sous de faut prétextes).
Mais rien n’arrête Eric (enfin vous verrez que si), il décide d’aller faire un tour dans un chemin proche d’Orléans. L’attaque est donc lancée.
Juste le temps de prendre quelques bras en renfort pour tirer et pousser (on mérite son nom ou on ne le mérite pas…) et nous voilà partis en direction de notre chemin.
Et voilà l’entrée. Je précise que ce chemin fait une boucle et qu’il est ouvert librement à la circulation (des engins de débardages surtout) et que pour ces raisons nous l’avons fait dans un sens et dans l’autre.

Bon et grande découverte le suzuki n’est pas étanhe…quand l’eau est aux portières.

Voilà à quoi ressemble la seconde partie de la boucle.






La pose avant le demi-tour.

Maintenant le retour. C’est moi qui ouvre et tout va bien pour le moment…




Sauf qu’Eric à décidé de ce poser au milieu de la marre (il va donc devoir escalader le capot du suzuki pour accrocher la sangle).

Ensuite une fois sortie de l’eau, Eric propose une petite zone de trial. Tout allait bien jusqu’au moment où je décide de ressortir en marche arrière…on fera un premier essaie avec ma sangle, mais elle va nous lâcher. Donc on sort le tire-fort pour le première fois de l’après midi.

Petite anecdote : Eric avait oublié le tube pour actionner le tire-fort, heureusement que ma clef en croix allait bien avec sa douille de 32…






Et maintenant la deuxième partie…et celle qui va nous garder le plus longtemps.


Là tout allait encore bien


Tellement simple qu’il rattaque en marche arrière

Puis Eric (toujours lui) décide de le prendre dans le travers…ce fut le début de la fin !


Et là le plantage de fin de sortie. Le plus long, le plus casse pied et toujours le plus risqué .


Vous noterez le niveau de l’eau…


Vu de l’autre côté


Et voilà comment sont portable est mort.
Ah oui, euh, le tire-fort est dans son coffre…




Et ce qui ne devait pas arriver arriva…il a calé. Donc on le sort au tire-fort et on le redémarre ensuite.




Elle n’est pas belle ma croix ?



Une fois redémarré le zuk refuse de passer un quelconque rapport…je m’en charge et il finit pas repartir.
Ensuite direction le lavage auto pour nettoyer tout ça.

Merci à Eric et j’espère voir bientôt ceux qui se sont désisté.

C'est donc la faute d'éric c'est ça ???

(c'était aussi sa faute dans un certains chemin de la drôme alors ??? )

Sa fait une belle histoire =)

Grain.de.Sable a écrit :C'est donc la faute d'éric c'est ça ???

(c'était aussi sa faute dans un certains chemin de la drôme alors ??? )

Non tout n'est pas de sa faute et surment pas notre sortie de piste dans la drôme

Mais faut reconnaitre qu'il se donne beaucoup de mal pour le métronner.


Belle histoire oui Eric

titeuf900 a écrit :Z'avez ete ou alors??

A 5min d'Orléans, comme personne n'était disponible.

J'en dis pas plus sur le lieux pour éviter que tout le monde y aille.
Mais dans le cadre d'un échange "culturel" on peut faire découvrir quelques un de nos coins