Kit transfert 6.5

[Super Jimny]

390€

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... &viewitem=

[Manouche]

Ou est l'arnaque?

J'ai un copain qui à commandé sur un site australien un calmini et un body lift pensant faire une affaire, bientôt 4mois et tjrs rien. Pour ceux qui n'ont pas peur...

[Super Jimny]

Manouche, là, c'est un site US.......

Plus sérieusement, j'ai commandé plusieurs fois chez Just Diff. et ça s'est tjrs bien passé, et pour info, c'est la même au même prix que chez Low RangeOffroad, reste à comparer les frais de port.

http://www.lowrangeoffroad.com/samtcase.htm

[phil38]

Avec la 6.5 faut meuler un peu l'interieur de la BT
On m'a dit

[santana_51]

Il me semblais aussi qu'il fallait ré-usiner un carter pour que le pignon passe

[yano]

ré-usiner

le terme est peu extreme .....
un bon coup de meuleuse le fait aussi tres bien !

[Super Jimny]

le terme est peu extreme .....
un bon coup de meuleuse le fait aussi tres bien !

Oui, juste un bon coup de meuleuse suffira.
Il y a ça :
http://www.trail-gear.com/tech/zuk65gears/index.html
et une vidéo trés explicite concernant le montage de ce kit.
Actuellement, je suis en 5.14 Calmini, mais le prochain jouet sera en 6.5 Trail Creeper.

[santana_51]

Et faut une boite de 413 ou 410 pour claqué ca dedans ?

[Super Jimny]

Et faut une boite de 413 ou 410 pour claqué ca dedans ?

n'importe la quelle, le kit s'installe indifféremment sur 410, 413 et Sam.

[phil38]

Oui c'est tentant, mais allons y doucement
Je vais d'abord changer mes pneux + SPOA , puis si c'est vraiment trop lourd BT plus courte....