Forum 4x4

bonjour l'huile de pont mon ancien 4x4 était un auverland avec pont arrière à glissement limité.
donc comme huile j'ai acheté ça :
http://www.lubexcel.com/mobilube-85w90-p-288.html
(j'en ai un bidon de 20L)
pourriez vous me dire si je peux l'utilisé pour le mercedes g ou faut il que je mette de 80/90.

Tu as les correspondances des huiles ici:

http://www.clubmbf.com/Forum/viewtopic.php?t=1392

@+

paco 85 a écrit :bonjour l'huile de pont mon ancien 4x4 était un auverland avec pont arrière à glissement limité.
donc comme huile j'ai acheté ça :
http://www.lubexcel.com/mobilube-85w90-p-288.html
(j'en ai un bidon de 20L)
pourriez vous me dire si je peux l'utilisé pour le mercedes g ou faut il que je mette de 80/90.

bonjour
je ne comprends pas ta question, tu nous dis que tu as de la mobilube 85w90
et apres tu nous demande si tu dois mettre de la 80/90.
c'est pareil et ta mobilube doit aller sans probleme.

salutation

pivoto a écrit :bonjour
je ne comprends pas ta question, tu nous dis que tu as de la mobilube 85w90
et apres tu nous demande si tu dois mettre de la 80/90.
c'est pareil et ta mobilube doit aller sans probleme.

salutation

la mobilube est spécial pour glissement limité donc je voulais être sur qu'il n'y est aucun risque à mettre dans le pont du g qui lui ne l'ai pas

paco 85 a écrit :la mobilube est spécial pour glissement limité donc je voulais être sur qu'il n'y est aucun risque à mettre dans le pont du g qui lui ne l'ai pas

RE

mais ce qui compte c'est ta viscovite d'huile, il n'y a pas a ma connaissance une huile 85w90 a glissement limite et une huile 85w90 sans glissement????

la viscovite etant bonne , je ne vois pas pourquoi??????

salutation

je pense qu'ils doivent rajouter un genre d'additif mais bon

L'huile pour les différentiels à glissement limité est spécifique. Si on y met de l'huile de pont "normale", ça ne fonctionne pas.

Par contre je ne sais pas si de l'huile pour glissement limité est utilisable pour un différentiel classique.

faut espérer que si car j'ai fais mes vidanges de ponts

je viens d'envoyer un mail à mobilube on va bien voir ce qu'il me répondent

Même réponse que j'ai faite sur "l'autre forum" :

La documentation pdf du site en question stipule :

"Pour simplifier la lubrification des transmissions sur un parc de matériel équipé a la fois de ponts classiques et
ponts à glissement limité, Mobilube LS 85W-90 peut se substituer à Mobilube HD 80W-90."