Forum 4x4

Bonsoir à tous, lors d'une sortie pendant la crue, mon T2 à dû respirer de l'eau, mon filtre à air était plus que trempé et le moteur fumait blanc!
Depuis, aucun soucis et le moteur est comme avant, (a prioris) le bruit de celui-ci est peut-être différent mais dans ce cas, on devient parano...
que dois-je faire?
merci!

Fô p'tet que t'arrête les sorties aquatiques, hein !!!!

vidange filtre a huile a air et a carburant et si monté au dessus des mise a l air libres boite et ponts
graissage de tous les pivots rotules et déglaçasse des freins avant et graissage a la graisse au cuivre des colonnettes
et si tu as un doute pour le liquide de frein pareil échange

et tu en profite pour rincer ton radiateur des fois qu il y ai de la boue et des feuilles

Pareil et si tu persiste à vouloir jouer au hors bord pense à monter un schnorkel, ça t'évitera bien des soucis....

Slt,suis tombé ds un trou d'eau une fois et mon filtre était rempli de sable et trempé, je n'ai pas laissé le moteur caler j'ai tapé le filtre et ça l'a fait pas de problèmes depuis. Remarque j'ai mis un snorkel depuis.

big nono a écrit :Slt,suis tombé ds un trou d'eau une fois et mon filtre était rempli de sable et trempé, je n'ai pas laissé le moteur caler j'ai tapé le filtre et ça l'a fait pas de problèmes depuis. Remarque j'ai mis un snorkel depuis.

bah pourquoi ?
c' était pas de sa faute !?

Merci à tous, même à celui qui me gronde pour cette bévue
En fait, révision compllète donc...
J'ajoute que le niveau de l'eau n'était pas haut, 40cm à peu près..Mais je devais rouler un poil trop vite. avec la vitesse, l'eau a été projetée dans les passages de roue et donc...
Le gué était vraiment très sympa durant ces crues aussi..


http://www.youtube.com/watch?v=HegJqiANExA

pas idée non plus de suivre niva56
il un snorck lui

tiens un souvenir
sechage express du filtre a air
là on voit bien la fumée blanche due au filtre humide
dès que tu là retiré ca ne fumait plus

lagauduche a écrit : pas idée non plus de suivre niva56
il un snorck lui

tiens un souvenir
sechage express du filtre a air
là on voit bien la fumée blanche due au filtre humide
dès que tu là retiré ca ne fumait plus


là on voit bien la fumée blanche due au filtre humide
dès que tu là retiré ca ne fumait plus

Il me semblais que tu étais devant viva56 toi, non??
Tu roulais un poil moins vite
Et tes passages immergés sur 3 ou 4km sont vraiment sympas!

Faut passer moins vite dans les gues et quand c'est vraiement profond tu pousse la vague a vitesse constante......ca dejauge la prse d'air derrie le cligno et ca peut sauver ton bloc........sinon si c'est vraiemnt limite tu peux passer a petite vitesse en debranchant la tubulure de l'aile (garde le filtre a air!!!!!) du corps de filtre a air